KTX - II 말야

[선웅이(59.22)]

처음 영업속도 목표가 350km/h 엿다면서

근데 왜 300km/h 로 낮춘거야?

이건뭐 신칸센이랑 비교할가치도 없네

[ㄲㄲㄲ(121.159)]

300KM넘어가면 그게 그거임. 솔직히 350KM로 달릴 구간도 없잖어?

[ㄲㄲㄲ(121.159)]

케텍스가 케마을화가 되어가고 있는 판국에 중요한건 최고속도가 아니라 가속력.

[선웅이(59.22)]

하도 여기저기 역을 짓는 ㅄ짓을하니깐 그렇지 ㄲㄲ

[선웅이(59.22)]

그렇다고 ktx가 가속력이 빠른것도 아니자나 ㄲㄲ

[ㄲㄲㄲ(121.159)]

그건 그렇지. 하지만 300KM넘어가면 전기 소모던 효율성이던 별 쓸데없는짓이 된다고해, 그냥 효율성으로보던 뭐로 보던 300KM가 딱 좋은 상한선이랴

[ㄲㄲㄲ(121.159)]

KTX가 가속력 빠르지 않은건 당연하지, 동력집중식이고 20량을 끌고가는데. 빠를리가 있나.

[선웅이(59.22)]

그럼 ktx 버러우

[ㄲㄲㄲ(121.159)]

처음 계획대로 서울, 대전, (동)대구, 부산 이 네개 역이 주요역으로서 기능을 담당하고 나머지는 옵션이였다면 KTX가 안습화 되는 일은 없었겠지.

[ㄲㄲㄲ(121.159)]

KTX가 버로우 할게 아니라, ㅇㅅ같은 쓸데없는 역들이 버로우 해야지.

[선웅이(59.22)]

누누히 강조하지만 서울-대전-동대구-부산만 서자.

[z(125.131)]

300하고 350하고는 많은 차이 입니다. 그게 그거라니.. 코레일도 차기열차 영업속도를 350으로 잡고있는데..

[ㄹㅇㄴㅁㅆㅂㄻ(165.228)]

쪽바뤼를 설레게 하는 리플

[Asterisk(218.150)]

그럼 선웅이는 무궁화타고다니던지