한국 도시/광역철도 역당 수송밀도 자료 1
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2007-05-28 02:31
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수송밀도는 도시철도의 규모를 결정하는 데 있어 핵심적이오. 그것을 승차자수를 통해 계산할 두 가지 기준을 생각해 볼 수 있는데, Km당 승차자수와 역당 승차자수가 그것이오. 이는 도시부에선 두 개가 비슷하니 별 문제가 없겠지만, 광역전철로 가게 되면 차이가 많이 벌어지니 약간 문제가 되오. 하지만 광역전철은 저밀도/농촌/녹지 지역 사이에 있는 고밀도의 점을 잇는 경우가 흔하므로, Km당 숫자가 되면 그 구간의 혼잡이나 교통량에 대하여 의미가 있는 수가 나오길 힘들지 않나 싶소. 또한 도시철도와 비교할 수도 없게 되고 말이오. 따라서 역별 승차자수 수치만 다루었소. 대상은 수도권과 부산, 대구. 광주, 대전은 아직 판단을 내리기엔 이르니 계산하지 않았소. 데이터 연도는 모두 2006년이오. 여기서 1호선 서메구간은 구지 나눌 필요가 없기에 따로 계산하지 않았소. 서두에서 언급하고 넘어가면, 서메 1호선은 하루 승차자수/9역=46549명/역이오.
서울메트로
| 2호선 도심(충정로~동운, 6역) | 22573 |
| 도심 총량 | 135439 |
| 성동(신당~강변, 9역) | 24314 |
| 성동총량 | 218823 |
| 강남(성내~사당, 12역) | 42381 |
| 강남총량 | 508577 |
| 테헤란로 | 67613 |
| 테헤란로 총량 | 270452 |
| 서남(낙성대~당산, 11역) | 35518 |
| 서남총량 | 390698 |
| 서북(합정~아현, 5역) | 33814 |
| 서북총량 | 202882 |
| |
| 3호선 서북(지축~독립문, 8역) | 15481 |
| 서북총량 | 123845 |
| 도심(경복궁~동대입구, 5역) | 14157 |
| 도심총량 | 70783 |
| 성동(약수~옥수, 3역) | 11816 |
| 성동총량 | 35449 |
| 강남북부(압구정~양재, 7역) | 31988 |
| 강남북부 총량 | 223913 |
| 강남남부(매봉~수서, 7역) | 9738 |
| 강남남부 총량 | 68163 |
| |
| 4호선 동북(당고개~한성대입구, 11역) | 27643 |
| 동북총량 | 304072 |
| 도심(혜화~회현, 6역) | 34061 |
| 도심총량 | 204366 |
| 용산(서울역~이촌, 5역) | 11764 |
| 용산총량 | 58819 |
| 서남(동작~남태령, 4역) | 15082 |
| 서남총량 | 60329 |
| 5호선 | |
| 본선(38역) | 13041 |
| 본선 총량 | 495559 |
| 마천지선(7역) | 7266 |
| 마천지선 총량 | 50863 |
| 상일동지선(5역) | 8815 |
| 상일동지선 총량 | 44073 |
| 강서(방화~오목교, 11역) | 17071 |
| 강서 총량 | 187780 |
| 영등포-마포(양평~애오개, 9역) | 9803 |
| 영등포-마포 총량 | 88230 |
| 도심(충정로~동대문운동장, 6역) | 11815 |
| 도심총량 | 70892 |
| 성동(청구~강동, 12역) | 12388 |
| 성동총량 | 148657 |
| 전노선 | 11810 |
| |
| 6호선 | |
| 본선(33역) | 8463 |
| 본선총량 | 279288 |
| 루프(4역) | 4230 |
| 루프총량 | 16918 |
| 은평(응암~월드컵경기장, 5역) | 11813 |
| 은평총량 | 59063 |
| 마포(마포구청~공덕, 7역) | 8817 |
| 마포총량 | 61722 |
| 용산(효창공원~약수, 7역) | 5256 |
| 용산총량 | 36791 |
| 중구(청구~창신, 4역) | 5949 |
| 중구총량 | 23794 |
| 동북(보문~봉화산, 10역) | 9792 |
| 동북총량 | 97918 |
| 전노선 | 8228 |
| |
| 7호선 | |
| 노원(장암~태릉입구, 9역) | 13800 |
| 노원총량 | 124201 |
| 중랑성동(먹골~뚝섬유원지, 11역) | 12611 |
| 중랑성동 총량 | 138717 |
| 강남(청담~이수, 8역) | 16461 |
| 강남총량 | 131686 |
| 학동로 | 21016 |
| 학동로 총량 | 84062 |
| 서남(남성~가디단, 9역) | 13766 |
| 서남총량 | 123898 |
| 광명(철산~온수, 4역) | 14498 |
| 광명총량 | 57993 |
| 전노선 | 14061 |
| |
| 8호선 | |
| 잠실이북(암사~잠실, 5역) | 11706 |
| 잠실이북 총량 | 58532 |
| 잠실이남(석촌~복정, 6역) | 7141 |
| 잠실이남 총량 | 42848 |
| 성남(산성~모란, 7역) | 8547 |
| 성남총량 | 59827 |
| 전노선 | 8956 |
| 경부선 서울~구로 | 24212 |
| 경부선 가산~수원 | 15006 |
| 경부선 세류~천안 | 4624 |
| 경인선 구일~온수 | 14278 |
| 경인선 역곡~송내 | 30139 |
| 경인선 부개~인천 | 15208 |
| 분당선 보정~야탑 | 13424 |
| 분당선 모란~복정 | 9027 |
| 분당선 수서~선릉 | 4851 |
| 과천선 | 10243 |
| 안산선 | 7877 |
| 경원선 이촌~회기 | 6781 |
| 중앙선 중랑~덕소 | 3679 |
| 경원선 외대앞~도봉산 | 10312 |
| 경원선 망월사~가능 | 15657 |
| 경원선 주내~동두천 | 2522 |
| 일산선 지축~대곡 | 7309 |
| 일산선 백석~대화 | 9435 |
테이블이 깨졌구려.. 지금 ㅁㅊ이가 방에서 자고 있다오 ㄲㄲ 오랜만에 보는 ㅂㅇ이 철敎 짤방
테이블이 깨지니 데이터를 보기 쉽지 않구랴... 일본국철은 4,000명 아래는 폐선, 8,000명 이상은 간선으로 규정한 바 있는데, 이 틀은 선구를 구분하는 방식에 따라 작위적이어서 해석의 주의는 필요하오. 일간 단위인 듯 싶은데, 일단 서울지역은 어딜 봐도 상태가 괜찮은 편이구랴. 중랑~덕소나 주내~동두천은 조금 로컬스러운데, 노선이 제대로 형성되려면 최소 5년 정도는 시계열이 쌓여야 하는 듯 해서 좀 지켜볼 필요가 있겠소.