순전히 개인적인 생각임을 알려드립니다.
1. 새마을PP : PP는 대부분 용산차들이고, 용산에 PP검수가 가능하므로 전부 용산회송.
2. KTX : 일단 서울/용산역에서 반복운행 하고, 기지검수가 필요한 차량은 광명주박기지에 주박하고, 비상차로 대체운행. 행신기지검수 예정 차량은 부산에서 미리 검수후 상경.
3. 통근 : 임진강-수색 반복
4. 무궁화/기관차새마을 : 이넘이 젤 문젠데, 일단 장거리 승객은 새마을이나 KTX로 유도하고, 적어도 통근시간대는 운행하여야 함. 또는 영등포 종착 후 청량리로 회송하는 방법도...
개인적인 생각인데, 수색사고 대처법.
4456(221.154)
2007-06-03 20:36
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기관차 견인 열차들은 일단 서울역 북단의 시설하고, 플랫폼 사이에 있는 회송선을 써서 기관차 옮겨붙이기 후 다시 출발해도 되지 않을까 싶소. 객실 설비 정리정돈이나, 정화조 처리, 물과 연료 공급이 문제지만 이건 일단 부산같은데서 어떻게든 처리를 해 보는 수 밖에 없을 듯 하고 말이오.
걱정안해도 철이가 알아서 다함
4번을 실행할려면 불가피하게 급행전동차가 좀 피해를 보겠네요
이철사장은 결국 도장 찍는거 밖에 없고, 지금쯤 각 본부별로 대책반 열나게 돌리고 있을 듯 하구랴....
영등포역에서 내려서 집에왔는데, 정상적으로 운행 못한다고 방송나오고있고 전광판은 \'조정중\'만 들어와있음. 스케쥴 다 망가졌고, 운행되는 하행 열차는 거의 없어보임. 사람들 다 줄서서 환불받고있음.
로지스 보니 현재 새마을/KTX는 정상운행중이고, 무궁화는 모두 운휴되었군요...새마을도 계룡행과 장항행 운휴 있는걸 보니 기관차새마을인듯 합니다.
새마을/KTX는 차를 돌릴 필요가 없어서 일단 정상운행이 가능하구요, 반대방향으로 연결된 채 무궁화 견인중인 특대도 몇 대 목격했습니다.
지역관할철도가 아닌이상.. 청량리검수도 좋을듯.. 덕소-용산 배차간격 기니까..충분히 가능할듯