첫번째는 수도권 및 부산에서 널리 쓰이는 삼발이식 게이트.
두번째는 도시철도공사구간및 지방지하철, 일부 코레일역사에서 쓰이는 센서식 플랩게이트
세번째는 KTX정차역에 주로 쓰이는 센서식 게이트.
네번째는 공항철도 역사에 쓰이는 스크린도어식 게이트.

열 직원 있다해도 부정승차자 한명 못막듯이. 공항철도 게이트처럼 부정승차자를 원천 차단하는 개표기가 널리 사용됬으면 하는 바램이지만 역시 돈문제로 널리 도입되지 못하는게 아쉽더군요. -_-