경춘선 복선전철이 언제 완공될지는 모르겠지만 (개인적으로는 제발 2010년이전에 ㅠ)
문득 경춘선 급행이 어떻게 다닐지가 궁금하네.
열차는 어떤걸로 다닐거같고 정차역은 어떻게될지 아는횽들은 답좀 ㅋㅋ
경춘선 급행에 대해서 궁금증
코레일(220.66)
2007-06-04 19:05
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대성리하고 강촌역은 당연히필수정차 하겠고. 나머지는 아랫횽들이..
가평 청평도 안스면 섭하지 ↓안그래??
MT 주 수요처는 필수로 서야하는게 내 생각... 행락(MT)철,출퇴근에 따라서 급행 정차역을 다르게 적용했으면 싶은데;; 귀찮다는 이유 하나만으로 코레일이 그렇게 할지도 의문;;
내 생각에는 망우-(이 사이 역 중에 한, 두 개 역)-대성리-청평-가평-강촌-남춘천-춘천 요렇게 갈 것 같은 생각.
강촌이나 대성리는 절대 세우지 말아야한다고 생각함. 각역정차 차량으로도 충분히 커버 가능한데 mt관광지에는 세울 필요 절대 없음. 급행은 말그대로 급행통근열차의 역활에 충실해야 함.
서울시내나 남양주 구간은 모르겠고...가평군~춘천시 구간은 청평-가평-남춘천-춘천으로 최소화 해야함.
듣고보니 그러네.
실제로 강촌,대성리 평일 아침에 수요 없음.. 휴일에나 좀 있을까.. 물론 봄철 MT는 엄청 많은거 이해하지만.. 급행은 이렇게 세워주면 좋음. 망우 ~ 평내호평 ~ 청평 ~ 가평 ~ 남춘천 ~ 춘천
신내(6호선환승).금곡은요?
적어도 금곡부터 마석까지 완행가고 거기서부터 급행탈거 같지 말입니다.