1002 망우 (환승:경춘선,중앙선)
1003 서일대
1004 사가정 (환승:7호선)
1005 중랑교
1006 전농
1007 장한평 (환승:5호선)
1008 용답 (환승:2호선)
1009 한양대 (환승:2호선)
1010 서울숲 (지상)
1011 영동
1012 학동 (환승:7호선)
1013 차병원 (환승:9호선)
1014 역삼 (환승:2호선)
1015 역삼시장
1016 양재 (환승:3호선,신분당선)
1017 예술의전당
1018 국립국악원
1019 남태령 (환승:4호선)
1020 남현
1021 서울대입구 (환승:2호선)
1022 삼성산
1023 난곡
1024 가산
1025 금천
1026 석수 (환승:1호선)
1027 대림대
1028 비산
1029 범계 (환승:4호선)
1030 호계 (지상)
1031 내손 (지상)
1032 포일 (지상)
도대체 이걸 뚫어서 뭐에 쓰지? 기존노선 중복에 어디서 어딜 잇는지 목적도 없는 뻘노선....
굴곡도 장난아니고. 난공사예상됨. 현실적으로 실현불가능하다에 한표.
너님 심심할때 드라이브 코스를 여기다가 적지 마세요.
ㅉㅉ [핡]
니가 지도에 그리고 나서 지도를 축소해서 다시 봐라 이게 말이 되는 선형인지...
환승역이라면 수요가 일단 바글바글거릴텐데 남태령이뭡니까.. 4호선 사당종착을 다 남태령종착으로 만들어요? 차라리 사당3환승을 하지
기왕에 북쪽갈거 노원까지도 가면 얼마나좋음
기관사만 죽어나겠구만 [핡]
난 봉천고개 앞에 오므로 찬성 핌피핌피핌피 그것 말곤 글쎄