짤 올리다가 발견한건데...

[HL7611(dbsqjadl123)]

급행선은 신호등이 절때로 파란색이 되지 않더군요. 초록색 까지봤는데 파랑색이 되기도 함?

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[서둘이(seo2h)]

기관사의 착오방지를 위해 1선과 2선의 색이 다른걸로 들었음. 그리고 1선신호기는 선로옆에도 하나 더 심어놨음.

[만부하(luna2501)]

윗분말씀대로 기관사착오방지를 위해서임...부연설명을 하자면 원래 신호등이 선로 좌측에 있어야 되는데...자리가 협소한다던가 해서 중구난방으로 신호등을 꼽아둔대가 많아서 흔히들말하는 녹색등에 초록색과 파랑색으로 차이를 두게함..경인선의 경우 완행선(2선) 신호등 전봇대에 급행선(1선) 신호등을 같이 매달아놓은 경우가 많은데...급행선하고 완행선으로 두개열차가 레이스(?)를 뛸경우 급행선 신호기가 완행열차에 가려 안보이게 되기때문에 위에분이 말씀한대로 급행선과 완행선 사이에 키가 조금한 급행선 신호기(보조신호기라 함)를 설치해둔곳도 있음

[만부하(luna2501)]

사족을 왕창붙이자면...경인1선(급행선)은 초록색 경인2선(완행선)은 퍼렁색, 경부3선(동인천급행선)은 초록색, 경부2선(인천완행및 수원쪽으로가는 전동차선)은 퍼렁색, 경부1선(부산,목포등등가는 여객열차선)은 초록색..경부1선은 2선,3선과 달리 5현시구간이라 신호등 눈깔이 4개라 차이를 안 둔듯함