도카이도 신칸센이 선형이 그다지 좋지 못하다고 하는데

[군디츠마라(hum647)]

여기서 듣기로는 도카이도 신칸센이 선형이 개판이라서 270이상은 못낸다고 하는데

고속선 치고는 선형이 좋지 않다면

현재 경춘선이나 중앙선 회기~지평 구간 수준의 선형이라는 말인가?

[몰라(118.223)]

곡선반경 2500 산요쪽이 4000정도.. 이정도면 감이 올듯? 참고로 마이바라-교토가 그나마 선형이 괸찮아서 거기서 443km를 뽑을수 있었던것임

[ㅋㅋㅋ(59.21)]

도쿄 시내구간은 일반 노선과 나란히 달려서 70제한 걸려있고 아타미 역 통과구간이 무려 170제한이라는~ n700계 이외의 차량은 틸팅기능이 없기 때문에 250 제한구간도 흔함.