기껏해야 부산 지하철 몇번 타봤구요,,,
우연히 들었는데 우리나라 지하철 중에서 유일하게 흑자내는 노선이 서울지하철 2호선이라던데
사람들이 그렇게 많이 타나요? 서울은 인구가 많아서 다른 지하철도 다 흑자를 낼거 같은데,,,,
2호선만 흑자를 내는게 맞는지 궁금하네요
기껏해야 부산 지하철 몇번 타봤구요,,,
우연히 들었는데 우리나라 지하철 중에서 유일하게 흑자내는 노선이 서울지하철 2호선이라던데
사람들이 그렇게 많이 타나요? 서울은 인구가 많아서 다른 지하철도 다 흑자를 낼거 같은데,,,,
2호선만 흑자를 내는게 맞는지 궁금하네요
우리나라 지하철요금이 너무 싸서 흑자 내기가 어려운 구조
2호선>5+6+7호선
테헤란로 양화로 등지가 레알 쪽쪽 빨아묵는듯 <☆파주☆>
부산지하철을 기준으로 말한다면 부산1+부산2+부산3+부산4 X 2 >= 서울지하철 2호선 ;;;;;
우리나라 지하철요금이 더럽게 싼거고 서울메트로에 2호선 없었으면 벌써 파산했을 겁니다. 서메 전체로는 엄청 적자지만 2호선이 없으면 지금 엄청난 적자의 3배쯤 적자나죠
예... 2호선 서울에서 보시면 아시겠지만 존나게 많이 탑니다 다른노선도 많은데 2호선이 특히 많아요 순환선이라 환승이 잘 되기 때문에 이용객이 많을 수 밖에 없고 주변의 학교 서울대,연세대,서강대,이대,홍익대,추계예대,한양대,건국대,서울교대가 깔렸구요,, 환승던전 신도림,사당도 넘쳐나고,, 야구하는날 종합운동장역 ㄷㄷ 무슨날이면 롯데월드있는 잠실역 ㄷㄷ 직장인들 엄청 몰리는 을지로 3종셋트,강남,서초,역삼,선릉,삼성 등등 왕십리랑 동대문역사공원도 빼놓을 수 없고,, 어쨋든 사람 넘쳐흐름,,,,,
서울의 주요지점을 다 뚫은 \'순환선\' + 순환선임에 따라 외부에서 유입되는 환승객들 = 절망
RH때 공중부양할수있음
타본자만 아느리다 ㅋㅋㅋㅋ 뷰왁 [핡]
익흘형도 말합니다. 2호선은 세계최대의 순환싀 [핡]