엔진계통 리콜이 아니라
고속주행시 진동이 너무심해서 서스펜션 교체작업하고
대차였나 어디 손보고 엔진계통은 문제가 없다네연
그리고 실제로 산천 고장이유중에 하나가
산천이 KTX베이스라 해도 시스템이 완전 달라서
기존 KTX정비사가 산천까지 완벽하게 정비하기는 힘들다고
무튼 그런말을 하셨음 ;;;
요약 : 산천 리콜이랑 고장나는건 상관이없음
엔진계통 리콜이 아니라
고속주행시 진동이 너무심해서 서스펜션 교체작업하고
대차였나 어디 손보고 엔진계통은 문제가 없다네연
그리고 실제로 산천 고장이유중에 하나가
산천이 KTX베이스라 해도 시스템이 완전 달라서
기존 KTX정비사가 산천까지 완벽하게 정비하기는 힘들다고
무튼 그런말을 하셨음 ;;;
요약 : 산천 리콜이랑 고장나는건 상관이없음
모터블록 고장나는건 어케 설명한데...
정비문제라든데 은근히 민감한부분이 많아서 경정비를 계속 해야하는데 산천만 정비하는 팀이 따로있는게 아니라고 그래서 정비가 완벽히 안되니까 가끔 이상한일이 터진다고 하드라고;;
솔직히 계속 고장나니까 횬다이로템이 제일 냄새난다
신호장치와 공기배관 고장이 각 10건, 고압회로 이상 4건, 모터블록과 승강문 고장 각 3건, 보호장치 오검지 2건, 공조장치 등 기타 9건의 고장이 발생했다... 언제 진동이 문제가 된건데?
정비사가 정비를 제대로 못하면 산천전용 정비사를 구해와얒...
ㅋㅋㅋ 저번에 몇 편성이드라?? 그건 중대결함 아닌가?
산천2편성이 최초 리콜. 현재는 고양차량 복귀 후 한동안 처 박혀 있더니 운행 재개. 그리고 밀양역에서 승객 환승시켰던 12호기가 로템에 들어가 있음.