경춘선 좌석급행 열차, 다음달 부터 시운전
직행좌석(117.123)
2011-08-26 16:44
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오.. 오천원?! 시간단축은 확실히 되겠지만 저렇게 비싸면 차라리 버스타는게 나을려나..
저 요금이 운임 다 포함해서인지 좌석급행 승차료만 5천원인지에 따라 다를듯.
무궁화 시절이랑 비슷하구만 뭐이리 호둘갑?
저게 기차랑 동급이라면 할 말은 없겠지만 일단은 전철 급행이라고 생각해서
ㄴ저건 좌석이고 뭐고 다 무궁화급이라고 보면 됨. 광역전철 요금체계 내에서 추가 징수다 보니 저 5천원이란게 몽땅 합친건지 아닌지가 궁금한거지만
전철 급행 수준이 아니지만 -_-
ㄴ180km/h로 달리는 PO급행WER
말이 급행이지 새마을보다도 빠르구만
말이 급행이지 새마을보다도 빠르구만 (2)
환승할인 되는거 아닌가?
ㄴ 5천원 정도면 사실상 일반열차 운임에 준하고 환승할인이라 함은 수도권통합요금제를 말할텐데 그건 불가능해 보임. 일단 저게 광역본부 소속이냐, 여객본부 소속이냐가 문제인데 5천원 이상이면 통합요금제 들어간다 한들 효과가 그렇게까지 크진 않으니.
광역본부로 들어가게 되면 \"운임\"은 환승할인이 되겠지. 특급권은 그렇지 않지만.
청량리-남춘천 무궁화호가 5300원이었으니....
근데 충격과 공포의 정차역은 좀 칼질할 필요가 있을듯
글쎄 전철 급행하고 상관이 없다니까...
5천원 해주는 조건으로 춘천역까지 무정차해주시면 ㄳ
MorningRH// 그 정차역은 확실하지 않음... 그냥 지어낸걸수도
필정차역만 대충 나온게 청량리 ㅋㅋㅋㅋ 그 외엔 나도 모르오
180km/h급이 아니라 150km/h급임. 발주 및 계획부터 광역본부에서 시행했으므로 누리로마냥 여객본부에 뺏길일은 전혀 없음. 무엇보다 고상홈전용/PSD대응.
그냥 지어낸게 아니라 코레일 홈페이지에 \'경춘선 좌석급행열차 운임징수 시스템 구축\' 입찰 공고서 뜨고 자동발매기 설치 장소 경춘선 11개역과 세부사항이 상당히 디테일하게 뜨긴 했는데 올해4월에 뜬 공고문이라 최종적으로 약간 수정될지도 모르는 일이지만...
좌석은 새마을시트를 축소시키고 레그레스트만 빠진 미니새마을시트라고 봐도 무방할듯싶음
속도 180 아닌가? 원래 계획이 150이었다가 180으로 업했다고 하던데
180이엿다가 다시 150으로 하향조정했음 기사오류인듯
150으로 중간에 정차하면서 표정속도 110을 찍는다고?
아사기리 / 최고속도였는지 운행속도였는지 150으로 하향된걸로 아는데
앗 죄송합니다. 180km/h급 맞네요 착각했네요
여객본부 소속으로 된다면 내일로 같은것도 적용이 됨??
ㄴPO광역WER. 정차역을 상봉, 평내호평, 마석, 가평, 남춘천, 춘천으로 조여버리면 44분에서 더 쪼을수도 있을 것 같은데...
ㅇㅅㅇ 철갤 늅이가 잘못 생각해서 ㅈㅅ.. ⓜ
좌석급행 상봉-춘천 탄다면 기존 비용(운임, 2600원)은 통합요금제에 포함+좌석급행 추가요금 2000원 내외 이렇게 될듯
5천원대면 시외버스보다 훨씬 싸네. 좌석 편하고 막힐걱정 없으면 좋기만 하구만. 중고딩 시승덕후들한테나 그 돈이 비싼거지.