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경춘선 좌석급행 열차, 다음달 부터 시운전

직행좌석(117.123) 2011-08-26 16:44 추천 0
요금은 5천원선에서 결정될 것
http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2011/08/26/0200000000AKR20110826152900062.HTML?did=1179m

댓글 31

  • 오.. 오천원?! 시간단축은 확실히 되겠지만 저렇게 비싸면 차라리 버스타는게 나을려나..

    아이미 쨔응(aimijjang) 2011-08-26 16:45
  • 저 요금이 운임 다 포함해서인지 좌석급행 승차료만 5천원인지에 따라 다를듯.

    あさぎり(119.197) 2011-08-26 16:46
  • 무궁화 시절이랑 비슷하구만 뭐이리 호둘갑?

    익명(121.100) 2011-08-26 16:47
  • 저게 기차랑 동급이라면 할 말은 없겠지만 일단은 전철 급행이라고 생각해서

    아이미 쨔응(aimijjang) 2011-08-26 16:50
  • ㄴ저건 좌석이고 뭐고 다 무궁화급이라고 보면 됨. 광역전철 요금체계 내에서 추가 징수다 보니 저 5천원이란게 몽땅 합친건지 아닌지가 궁금한거지만

    あさぎり(119.197) 2011-08-26 16:53
  • 전철 급행 수준이 아니지만 -_-

    하루카나소라(koreapyj) 2011-08-26 16:53
  • ㄴ180km/h로 달리는 PO급행WER

    あさぎり(119.197) 2011-08-26 16:55
  • 말이 급행이지 새마을보다도 빠르구만

    하루카나소라(koreapyj) 2011-08-26 16:57
  • 말이 급행이지 새마을보다도 빠르구만 (2)

    바람처럼∼(dku04) 2011-08-26 16:59
  • 환승할인 되는거 아닌가?

    깃비(gitbi) 2011-08-26 17:06
  • ㄴ 5천원 정도면 사실상 일반열차 운임에 준하고 환승할인이라 함은 수도권통합요금제를 말할텐데 그건 불가능해 보임. 일단 저게 광역본부 소속이냐, 여객본부 소속이냐가 문제인데 5천원 이상이면 통합요금제 들어간다 한들 효과가 그렇게까지 크진 않으니.

    바람처럼∼(dku04) 2011-08-26 17:07
  • 광역본부로 들어가게 되면 \"운임\"은 환승할인이 되겠지. 특급권은 그렇지 않지만.

    하루카나소라(koreapyj) 2011-08-26 17:08
  • 청량리-남춘천 무궁화호가 5300원이었으니....

    MorningRH(morningrush) 2011-08-26 17:09
  • 근데 충격과 공포의 정차역은 좀 칼질할 필요가 있을듯

    MorningRH(morningrush) 2011-08-26 17:11
  • 글쎄 전철 급행하고 상관이 없다니까...

    하루카나소라(koreapyj) 2011-08-26 17:14
  • 5천원 해주는 조건으로 춘천역까지 무정차해주시면 ㄳ

    안녕 형아™(bibimyeon) 2011-08-26 17:15
  • MorningRH// 그 정차역은 확실하지 않음... 그냥 지어낸걸수도

    중부내륙선(jub4021) 2011-08-26 17:17
  • 필정차역만 대충 나온게 청량리 ㅋㅋㅋㅋ 그 외엔 나도 모르오

    에라이니미(lse2love) 2011-08-26 17:21
  • 180km/h급이 아니라 150km/h급임. 발주 및 계획부터 광역본부에서 시행했으므로 누리로마냥 여객본부에 뺏길일은 전혀 없음. 무엇보다 고상홈전용/PSD대응.

    사자나미(sazanami88) 2011-08-26 17:23
  • 그냥 지어낸게 아니라 코레일 홈페이지에 \'경춘선 좌석급행열차 운임징수 시스템 구축\' 입찰 공고서 뜨고 자동발매기 설치 장소 경춘선 11개역과 세부사항이 상당히 디테일하게 뜨긴 했는데 올해4월에 뜬 공고문이라 최종적으로 약간 수정될지도 모르는 일이지만...

    MorningRH(morningrush) 2011-08-26 17:23
  • 좌석은 새마을시트를 축소시키고 레그레스트만 빠진 미니새마을시트라고 봐도 무방할듯싶음

    사자나미(sazanami88) 2011-08-26 17:23
  • 속도 180 아닌가? 원래 계획이 150이었다가 180으로 업했다고 하던데

    MorningRH(morningrush) 2011-08-26 17:25
  • 180이엿다가 다시 150으로 하향조정했음 기사오류인듯

    사자나미(sazanami88) 2011-08-26 17:26
  • 150으로 중간에 정차하면서 표정속도 110을 찍는다고?

    あさぎり(119.197) 2011-08-26 17:28
  • 아사기리 / 최고속도였는지 운행속도였는지 150으로 하향된걸로 아는데

    사자나미(sazanami88) 2011-08-26 17:32
  • 앗 죄송합니다. 180km/h급 맞네요 착각했네요

    사자나미(sazanami88) 2011-08-26 17:33
  • 여객본부 소속으로 된다면 내일로 같은것도 적용이 됨??

    씹다만당근(kimykmt2c) 2011-08-26 17:47
  • ㄴPO광역WER. 정차역을 상봉, 평내호평, 마석, 가평, 남춘천, 춘천으로 조여버리면 44분에서 더 쪼을수도 있을 것 같은데...

    あさぎり(119.197) 2011-08-26 17:52
  • ㅇㅅㅇ 철갤 늅이가 잘못 생각해서 ㅈㅅ.. ⓜ

    아이미 쨔응(aimijjang) 2011-08-26 18:19
  • 좌석급행 상봉-춘천 탄다면 기존 비용(운임, 2600원)은 통합요금제에 포함+좌석급행 추가요금 2000원 내외 이렇게 될듯

    고려항공(prideofjeju) 2011-08-26 19:14
  • 5천원대면 시외버스보다 훨씬 싸네. 좌석 편하고 막힐걱정 없으면 좋기만 하구만. 중고딩 시승덕후들한테나 그 돈이 비싼거지.

    ㅇㅇㅇㅇ(211.212) 2011-08-26 22:48

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