4현시라고 계속 깠던 청량리-용문도 신호개량이 들어가겠구나... 이제 통근전동차에도 ATP같은걸 끼얹나?
あさぎり(119.197)2011-08-26 17:55
아울러 인천과 강릉을 연결하는 동서 간선철도 구축안도 나왔다.
이 노선은 ‘수인선(인천~월곶)~판교선~성남~여주선~여주~원주선~원주~강릉’을 연결하는 것으로 수도권 경부축과 서남부지역을 연결하는 노선이다.
수인선과 성남~여주선은 현재 공사중이고, 월곶~판교선은 예비 타당성 조사중이며, 여주~원주선은 하반기 중 예비타당성 조사가 예정돼 있다.
4현시라고 계속 깠던 청량리-용문도 신호개량이 들어가겠구나... 이제 통근전동차에도 ATP같은걸 끼얹나?
아울러 인천과 강릉을 연결하는 동서 간선철도 구축안도 나왔다. 이 노선은 ‘수인선(인천~월곶)~판교선~성남~여주선~여주~원주선~원주~강릉’을 연결하는 것으로 수도권 경부축과 서남부지역을 연결하는 노선이다. 수인선과 성남~여주선은 현재 공사중이고, 월곶~판교선은 예비 타당성 조사중이며, 여주~원주선은 하반기 중 예비타당성 조사가 예정돼 있다.
철갤만의 떡밥이 아니였네 ㅋ
인공~평창은 2시간만 되도 기적. 2시간 30분만 안넘으면 충분히 승산있다고 봄.
서울 이 아니라 인천공항-용산-청량리-평창-강릉 임