왜 합쳐? JR이 독자적으로 관리해야지. 그래서 고물 개택시가 퇴출되고 40년 무사고 역사를 가진 신칸센이 들어와야 한다.
ㅁㄴㅇㄹ(124.48)2011-08-26 22:41
차라리 서울 2,3,4호선을 코레일이 관리해달라고 하지 그러냐? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 자국내 철도경영도 효율을 위해 각 지역별 지하철회사, 서울시 1기지하철 회사, 2기지하철 회사, 3기지하철 회사, 간선철도 회사로 나누고 있는 판에 다른나라 철도기업이 우리나라 철도에 손을 대서 얻는게 뭔데?
ㅇㅇㅇㅇ(211.212)2011-08-26 22:44
옛다 관심!
통닭튀김(kimgeumsook)2011-08-26 22:44
신칸센 40년 무사고 역사? 사고사례 옛날뉴스 검색해서 하나하나 읊어줄까?
ㅇㅇㅇㅇ(211.212)2011-08-26 22:45
안녕 간지철도
백곰(219.255)2011-08-26 22:45
내부에서 언론사 제보했다는건 회사 영업 기밀 유출같은데.. 산천 고장은 코레일탓이 아닌 현대로템의 독점개발에 문제가 있는듯..
어쩌라고. 코레일 문제있는건 아는데 그렇다고 그걸 JR하고 합치면 문제가 해결되냐?
꼭 개념없는 일빠들이 JR통합드립 치지 ㅡㅡ
왜 합쳐? JR이 독자적으로 관리해야지. 그래서 고물 개택시가 퇴출되고 40년 무사고 역사를 가진 신칸센이 들어와야 한다.
차라리 서울 2,3,4호선을 코레일이 관리해달라고 하지 그러냐? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 자국내 철도경영도 효율을 위해 각 지역별 지하철회사, 서울시 1기지하철 회사, 2기지하철 회사, 3기지하철 회사, 간선철도 회사로 나누고 있는 판에 다른나라 철도기업이 우리나라 철도에 손을 대서 얻는게 뭔데?
옛다 관심!
신칸센 40년 무사고 역사? 사고사례 옛날뉴스 검색해서 하나하나 읊어줄까?
안녕 간지철도
내부에서 언론사 제보했다는건 회사 영업 기밀 유출같은데.. 산천 고장은 코레일탓이 아닌 현대로템의 독점개발에 문제가 있는듯..
이딴 쓰레기한테 먹이 주는것도 이제 지겹다