현실적으로 불가능한이야기는 될수있으면 하지말지; 대피선도없는 노선인데 급행을 어떻게 운행하는지? 박촌,동막,국제업무지구 이걸로 이용해서 굴리려고?
그리고 대피선이 있다면 동막대신 동춘세우는거지 ㄷ
인천시청 예술회관 터미널 ... 진정으로 급행맞습니까??
인천시청 예술회관 솔찍히 둘다 인천 구월도심이라 어쩔수 없다만 그중에 하나 선택해야할듯 상권을 보면 나님은 예술회관에 한표.
차라리 아침에 공철 이용객이 많으니 부평,부평구청,작전,계산,계양 단방향 급행운행이 나을듯??
ㄴ 현실적으로 불가능하다는 생각은 안드시나요 ㄷ
작전이 없어??
승차량 2위인데?
EOSS+//한순간에 병풍이 되버린 작전역 ;;
대피선이 없어도 중간역에 회차선이 있다면 급행 운영 가능하긴 함. 전에 출발했던 완행열차를 중간에서 회차시키고 뒤에 있던 급행열차가 회차역에서 추월하면 됨. 단 이렇게 될때는 중간 이후에 있는 급행 안서는 역 배차간격 좆ㅋ망ㅋ
현실적으로 불가능한이야기는 될수있으면 하지말지; 대피선도없는 노선인데 급행을 어떻게 운행하는지? 박촌,동막,국제업무지구 이걸로 이용해서 굴리려고?
그리고 대피선이 있다면 동막대신 동춘세우는거지 ㄷ
인천시청 예술회관 터미널 ... 진정으로 급행맞습니까??
인천시청 예술회관 솔찍히 둘다 인천 구월도심이라 어쩔수 없다만 그중에 하나 선택해야할듯 상권을 보면 나님은 예술회관에 한표.
차라리 아침에 공철 이용객이 많으니 부평,부평구청,작전,계산,계양 단방향 급행운행이 나을듯??
ㄴ 현실적으로 불가능하다는 생각은 안드시나요 ㄷ
작전이 없어??
승차량 2위인데?
EOSS+//한순간에 병풍이 되버린 작전역 ;;
대피선이 없어도 중간역에 회차선이 있다면 급행 운영 가능하긴 함. 전에 출발했던 완행열차를 중간에서 회차시키고 뒤에 있던 급행열차가 회차역에서 추월하면 됨. 단 이렇게 될때는 중간 이후에 있는 급행 안서는 역 배차간격 좆ㅋ망ㅋ