이태리 국민 국민성이 한국사람이랑 가장 닮았다잖어..
철도노조 파업도 정말 화끈하더라고..
승객들 태우고 가다가 역과역 사이에 갑자기 스더니
기관사 열차 세운뒤 문 잠그고 지혼자 걸어서 집에 갔데...
미친거 아니야?
이태리 철도 아는 횽들 있어?
쿄세라(219.255)
2007-06-07 16:09
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미친거맞네..ㄲㄲ
철도뿐만 아니라 공공서비스가 막장. 그래서 이탈리아사람들은 1.경찰→경호원, 2.우편→Fedex나 UPS, DHL 이용 3.버스, 지하철등 대중교통→자가용 구입 4.공공연금→민간의료보험 가입. 등으로 꼼수를 써서 피해가고 절세를 넘어 탈세를 하지..ㄲㄲ
짤방사진..여자 거기를 비취는군요 그것보고 더 신나서 춤추는여자..^^;;
수도인 로마보다 제 2의 도시인 밀라노(이탈리아 북부)가 철도, 지하철등 공공교통을 포함해 공공서비스가 더 좋다면 믿겠어?
아무래도 로마는 땅도 못팔정도로 유적이 많아서 지하철이 ㅄ인거같아~버스 노선은 그나마 잘 되있는거 같던데..밀라노는 워낙 잘사는 동네라 지들만 독립하려고 ㅈㄹ한 곳이니깐..-_-
증기기관차마저 스스로 주행하는 나라였는데 그 곳에서 틸팅열차의 최고봉 펜돌리노가 나왔다는 건 정말 미스테리 ㄳ 하긴 내가 아는 양키아저씨가 한국이 조선 1위라니까 마벨러스 언빌리버블 어쩌고 쏼라대던데 -.-
밀라노 중심의 북부와 로마 중심의 중부, 나폴리 중심의 남부가 상당히 다르다오. 밀라노쪽은 그래도 공중도덕이나 행정서비스가 프랑스 정도는 되는 듯.. 밀라노가 사실상 경제수도임. 그리고 펜돌리노 개발은 피아트사에서 개발한 것이지 이태리 국철에서 개발한 건 아니라오. 그래도 이태리 국철은 피렌체-로마간 고속선인 Direttissima를 1978년에 개통했다오. 직류로 전철화를 해서 그런지 최고속도는 250km/h까지만 허용하오만... 작년엔 로마-나폴리, 토리노-밀라노간에 300km/h짜리 고속선 완공되었고 피렌체-밀라노, 밀라노-베네치아간 고속철도도 건설중.. 국가시스템이 정비되지 못해서 그렇지 저력은 있는 나라요.