그거슨~ 8000호대 10중련임... 과연 10중련씩 해가며 끌고갈 화물이 있을까 의문이지만...
제천역인가 원주역인가~ 정확하게 기억이 안나지만... 작년에 찍은사진인데...
뒤에 가려진 열차포함 10량이었으니... ㅎㄷㄷ함... ㅋㅋㅋ
철도이야기 : ↑
그거슨~ 8000호대 10중련임... 과연 10중련씩 해가며 끌고갈 화물이 있을까 의문이지만...
제천역인가 원주역인가~ 정확하게 기억이 안나지만... 작년에 찍은사진인데...
뒤에 가려진 열차포함 10량이었으니... ㅎㄷㄷ함... ㅋㅋㅋ
철도이야기 : ↑
용산역에서 3중련까지는 봤는데 10중련 씩이나...!!! ㅎㄷㄷ...
제천이네 ㅋ 제천에선 10중련 이상 쉽게 볼 수 있지... 태백선 기점이라 그런가 언제나 화물열차크리
화물명이 8000호대 회송이라면? [핡]
형씨 오랜만~
10중련으로 운행하려고 조상해놓은게 아니고, 유치해 놓은겁니다. 출고할 때 하나씩 잘라서 쓰죠... [핡]
설계상 8000대는 8량, 8200대는 4량까지 총괄제어 가능
10중련!! 10중련!! 10중련!! 10중련!!
엌ㅋㅋㅋ 내가 본거랑 똑같다 ㅋㅋㅋㅋㅋ(내가 본거는 12(?)량 있었고 거기에 하나는 후기도입형 ㅋ) ⓜ
제천역 가면 맨날 유치선에 저렇게 8000+8200 짬뽕으로 유치해놨다가 하나씩 꺼내씀. 팬터도 안 올라가 있구만...