저기 있잖아.. 지하철 좌석은 모두 마주보고 앉게 돼있잖아나 그거 맘에 안들걸랑? <br> 물론 사람이 많이 탈 수 있는 구조지만 말이야...<br> 진짜 궁굼한거는 다른 나라도 지하철 좌석 구조가 우리나라하고 똑같아?<br> 우리 지하철은 언제 좌석배치가 일반 열차처럼 될 날이 올까? 응?<br>
댓글 8
옆나라 일본도 이런 구조인걸로 알고있음, 몇몇 나라는 좌석을 퍼즐처럼 적절하게 조합해서 쓰기도 함
외국도 똑같아.(121.159)2007-06-07 19:40
출퇴근 시간에 2호선 타면 답 나온다? 6호선에 크로스시트 적용하면 적절하겠다??
soNicboom(211.109)2007-06-07 19:43
일본은 그나마 있는 의자마저 출퇴근 시간엔 접어버린다??
soNicboom(211.109)2007-06-07 19:43
근데 확실히 서울 지하철은 크로스 시트 적용하면 러시아워때 아마겟돈 일어남....
통근전차(59.14)2007-06-07 19:58
뭐, 그닥 많이 혼잡하지 않은 노선이라면 적용해 볼 만도..
통근전차(59.14)2007-06-07 19:58
프랑스쪽은 마주보는걸로 아는데;
루x4(211.214)2007-06-08 12:09
밀라노, 로마 지하철 롱시트, 나폴리 지하철(국철삘나는 저상홈 1호선) 크로스+롱시트, (보통 지하철 2호선 롱시트)
dream(58.143)2007-06-08 15:44
천급이나 동급은 중간에 2층 크로스시트 그린샤 넣어서 1000원정도 더받고 운행하면 좋지 않을까? 공익이 표검사하게 하고...
옆나라 일본도 이런 구조인걸로 알고있음, 몇몇 나라는 좌석을 퍼즐처럼 적절하게 조합해서 쓰기도 함
출퇴근 시간에 2호선 타면 답 나온다? 6호선에 크로스시트 적용하면 적절하겠다??
일본은 그나마 있는 의자마저 출퇴근 시간엔 접어버린다??
근데 확실히 서울 지하철은 크로스 시트 적용하면 러시아워때 아마겟돈 일어남....
뭐, 그닥 많이 혼잡하지 않은 노선이라면 적용해 볼 만도..
프랑스쪽은 마주보는걸로 아는데;
밀라노, 로마 지하철 롱시트, 나폴리 지하철(국철삘나는 저상홈 1호선) 크로스+롱시트, (보통 지하철 2호선 롱시트)
천급이나 동급은 중간에 2층 크로스시트 그린샤 넣어서 1000원정도 더받고 운행하면 좋지 않을까? 공익이 표검사하게 하고...