인메가 운영을 하면 뭐가좋음 ..?
인메한테 돌아가는 혜택이 뭐임??
인천1호선 하나도 폭풍적자 나는 마당에
7호선 석남-부평구청. 고작 역사 1~2개 더 운영한다고 뭐 이득이 있는건지?
어짜피 하는거 걍 도철이 한번에 관리하는게 더 나은거 아니에요..?????????????
인천메트로는 7호선 설계&시공에 아무린 .. 0.1%의 도움도 안줬는데 (인천이 아니라 부천이라면 모를까;)
걍 인천땅이라고 자기네가 하겠다는게
제가 보기엔 조금 어이없어서;
제가 무지해서 잘못 알고 있을 수도 있으니
아는분들좀 알려주셉 <><
원래 거기가 인천3호선 계획이지 않았음? 인메가 뭐가 좋다기보단 인천시에서는 자기땅인데 자기 관할로 놓고 싶겠지
에초에 저 7호선연장노선 구 인천3호선 노선이였고 인천시가 돈이 없어서 서울시가 대신 7호선으로 연장한거임 그리고 여기서부터 문재 발생......
저 구간 인천3호선 완공 전까지는 도철이 운옇하고 완공후 인메에게 넘겨주기로 되어있음
옇(x)->영
왠지 인메가 운영해야 서비스면에서는 더좋을것 같은 느낌은 왜드는거지?..... [핡]
아 참고로 석남은 인천2호선과 환승역이라 인메가 어쩌면 거길 노릴지도.... 추가로 떡밥이긴 하지만 공철 청라역까지 연장 구상도 있더라..... 진짜 부평구청 이후 구간은 인메 맞음....
지금 상황에서 부구-석남이 인메관할 되면 인메는 뭐 건설비 날로먹고 운영수익만 챙기는 거 아닌가? 인메도 부담은 하나?
ㄴ 인천시가 짓고 있기 때문에 인메는 부담 없음......
ㄴ아 인천시 돈인가? 그럼 인메가 나설 만 하네