슬슬 전기기관차 많이 댕기는거 같은데디젤기관차 다닐때 엔진소리 땜에 소음이 엄청 커서 여름에 불편함디젤기관차 아니면 다른 소음은 참을수 있는데...전기기관차나 ktx는 소리가 적은데말이야
통일되고 한 100년 있으면 사라질듯
불가능.
증기기관차가 사라지기까지 얼마나 걸렸는지 보셈
ㄴ 솔직히 이 나라에 증기기관차도 정식 노선에서 운행을 안할 뿐이지 완전히 없어지진 않았죠...
그보다도 디젤기관차를 업을 수 있으려면 너님 몸무게가 100톤은 되어야 할 것이었겠습니다?
만약 정전이라도 나면 뭘로 수송하게? 그러니까 전구간 전철화+고속화 하더라도 디젤기는 필수로 있어야됨
글쓴놈 요는 \"왠만하면 디젤기 안 돌아댕겼으면 좋겠다\"지 \"디젤기 전폐했으면 좋겠다\"가 아닌 것 같지만
불가능....법으로 못박은 최소 의무보유댓수가 129량임...
하지만 연료전지가 보편화된다면 디젤 대신 연료전지로 작동하면서 전선도 필요없는 타입의 전기기관차가 등장하지 않으려나?
ㄴ 그렇게만 된다면 디젤이 필요없어지겠지... 그럼 시끄러운 발전차도 사라질 듯
ㅊㅊ// 이거하나만묻자.. 그동네경부선이먼저생겼냐,니가먼저살았냐?? 굴러온돌이박힌돌빼려는심보...ㅉㅉ
어쨌든 경부선 수도권 구간의 DL 전폐는 불가능. 뭐 돈이 넘쳐나서 경전선마저 전구간 전철화된다면 또 모를까나...
DL전량폐기는 불가능하지 아마
아직 방음벽 없으면 관할관청에 시끄러워서 못 살겠으니 방음벽 쳐 달라고 민원올려.
폐기하면 좋긴하지 근데 전차선단전(01:00~04:00)되면 어떻게 할꺼야 화물은 밤에 많이 올라올텓네 EL이 끌고 올라오다가 단전시간되면 단전된곳에서 주박하는것도 좀 그렇잖아 뻘생각인데 만역 하이브리드 기관차 개발한다면 어떨지
디젤엔진도 플린저 펌프에 저압분사식 디젤엔진들은 종니 시끄럽고 진동도 큰데... 아마 CRDI인젝터에 배기장치 제대로 갖춘 엔진들은 그나마 덜 시끄러운 축에 속해서 좀 달라질지도
그 연료전지는.. 뭐랄까 가능만 하다면 EL이랑 DL의 장점만 결합한 기관차가 되겠지만 현실은 개시궁창 수준
왜 글쓴이를 까지; 충분히 나올법한 불만인데