( )친 곳은 미개통역으로 역명 미확정

부천 - 1호선 환승
(원미구청)
(당아래,부천종합운동장) - 7호선(예정), 소사대곡선(예정) 환승
(신월정수사업소) - 경전철목동선(예정) 환승
까치산 - 5호선, 2호선지선 환승
(목동사거리)
(신목중학교)
신목동 - 9호선 환승
당산 - 2호선, 9호선, 경전철목동선(예정) 환승
광흥창 - 6호선, 경전철서부선(예정) 환승
(용강동)
마포 - 5호선, 신안산선(예정) 환승
(원효로2동)
(용산국제업무지구)
용산 - 1호선, 4호선, 경의중앙선 환승
(국립박물관)
(동빙고)
(한남대교남단) - 신분당선(예정) 환승
압구정 - 3호선 환승
(갤러리아백화점) - 분당선(예정) 환승
(청담동주민센터)
청담 - 7호선 환승
(코엑스) - 9호선(예정) 환승
삼성 - 2호선 환승
(대치2동주민센터)
수서 - 3호선, 분당선 환승



용산 재개발을 염두에 두고, 용산 지역의 접근성을 높이는 게 주목적이다.
신분당선은 시청, 광화문으로 보내고, 용산으로 보내는 건 이 노선이 대체한다.

인천, 부천 시민들, 특히 7호선 연장선을 이용하게 될 시민들이 온수역과 경인선으로 쏠리지 않게 하는 대체 노선의 역할을 한다.
분당선을 이용하는 시민들이 개포동 강남리를 안 거치고 삼성역 등 강남 곳곳으로 갈 수 있도록 한다.
선형이 좋아서 인천, 부천 쪽에서 강남을 가거나, 성남, 분당쪽에서 용산, 마포로 갈때도 유용할 듯.