어떤 횽이 예전에 이야기 하기를...
용산-덕소 전철 연착 시리즈 나열하면 셀수 없이 많다고 했는데;;
나는 전철 타면 연착,조착 이런걸 잘 못 느끼거든;;
어떤식으로 연착 많이 해??
철도이야기
용산-덕소 구간은 벌레수송열차...
어떤 횽이 예전에 이야기 하기를...
용산-덕소 전철 연착 시리즈 나열하면 셀수 없이 많다고 했는데;;
나는 전철 타면 연착,조착 이런걸 잘 못 느끼거든;;
어떤식으로 연착 많이 해??
철도이야기
용산-덕소 구간은 벌레수송열차...
경인선 급행을 예로 든다면 승하차하는데 걸리는 시간이 시각표상보다 훨씬 오래 걸리는게 다반사죠. 용산역에서 급행열차를 기다리는데 시각표대로 출발하는 열차가 안보인단...[시각표 맞추려고 광명셔틀이 2번으로 바로 들어오는 경우도...]
중앙선도 가끔 타면 좋은 노선중 하나
지상청량리역에서 출발하려하면 중앙선 궁화 먼저 보낸다고 기다리는경우도 허다했지 말입니다.
1. 용산에서부터 늦게 출발 (애초에 출발시간 3분전에 열차가 들어온다거나 이러함. 반대편으로 돌아들어가는시간이 있는데 출발 3분전 도착이라니 십라-_-) 2. 악명높은 신호대기 (중앙선 무궁화 보내는 건 그야말로 \'일상\'이고 요새는 회기역에서 경춘선 보내는것때문에도 신호대기 자주함. 더 뜬금없는건 아무 이유없이 신호대기도 있음-_- 서빙고-한남에서 신호대기 걸리면 그 기분 얼마나 x같은지-_-) 3. 승하차시간은 중앙선에게는 그닥 해당사항이 없음. 원체 수요시간대가 극단적이라..
연착 보는거야 쉽지. 열차 출발시간 보고 소요시간 보고 도착시간 확인해서 시간 넘기면 연착이지 뭐. 열차 제시간에 안오는게 그게 연착이지.... 여긴 시간표 들고 다니면서 타야하는 동네니까 그런건 잘 알지.
151//아니 경춘선하고 중앙선하고 이미 별개 노선인데 그 문제로 신호대기 하는게 이해가 안가네-_- 용산-성북 시절때 했던것과 다를바 하나도 없구만;;
중앙선 매일 타는데..청량리에서 잠깐 정차하는것빼곤 괜찮아요~
청량리역 민자역사 공사로 인해 경춘선 플랫폼쪽 폐쇄되고 경춘선이 중앙선 일반열차 플랫폼으로 가고, 중앙선 일반열차는 옆에 플랫폼 새로 짓고 옮겼음. 결국 경춘선이 용산-덕소선에 영향을 주게됨.
CITYBUS형 말이 정답. 이전에는 슬램탱크횽 말대로 별개 노선이었음. (기관차 회송 등 문제가 끼면 역시나 GG였지만 ㄲㄲ)