제목은 페이크이고......
현재 광주에서 부산가는 무궁화호 열차가 사라진 걸로 알고 있는데 목포-> (서대전, 대전) -> 부산간 KTX표를 팔아서 할인해 주는건 어떨까?
KTX를 따로 운행하자는 이야기는 아니고
목포 -> 서대전 : 22,800원
대전 -> 부산 : 26,800원
합쳐서 대충 50,000인데 대충 30~40% 할인해줘서 환승할 수 있게 해주고 그 중간역들 즉 송정리, 익산에서 대구, 부산으로 가는것도 30~40% 할인해 주고 말이야.
( 단 주말에는 경부선이 매우 붐비니까 이때는 할인을 없애거나 줄이는 쪽으로 하고 )
현재 고속철도가 경부선이 완전하게 개통이 안돼었고 서대전역에서 대전역가는 시간이 있어서 시간상 별 의미가 없는 이야기긴 인데 나중에 완전 개통이 된다면 시간상으로도 어느정도 경쟁력은 확보할 수 있을 것 같은데 어때? (물론 호남고속철이 오송분기로 결정되면 이뭐병이 되지만 혹 10%의 확률로 천안아산분기가 되었을때도 비슷한 방식으로 할 수 있을 것 같은데) 현재 경전선이 이뭐병인 상태에서는 철도공사에서 이 정도의 서비스는 해줘야 하는게 아닌가 싶은데 횽들 생각은 어때?
짤방은 구글에서 주움.
영호남 화합 승차권
고속철도(218.54)
2007-06-08 13:27
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경전선 업그레이드 하자쿠..ㅜㅜ
하기야 경전선 미래철도디비기준 08착공이래니까 KTX로 하면 광주 - 부산이 4시간이네... 순천 - 부산이 빠스로 마니쳐서 3시간이라고 하면... 좀 번거로울 수도 있고... 값도 경쟁 안되면 캐막장 치는게지 뭐..ㅠ 완전 개통 되면 2시간에 밟을 테니 경쟁력 있겠지. 경전선 완전 TTX직복선화 되기 전까진 괜찮을 듯 하네
순천가는 열차가 대구를 거쳐 가더군요 원래 근데 좌석이 하나도 없더라는 대구에서 순천으로 기차로도 갈수 있군요
시간표 개정 이전까지는 부전-광주 근성호가 있었는데 개정이후 증발
옛날엔 #1556도 있었음. 부전05:10 목포 14:10 의 근성다이어로 한반도를 상/하행 1편씩 횡단하기도 했지만 청량리~부전 #1221의 포스엔 못 미쳤지..
요즘에는횽.. 순천-진주-대구-서울로서 원래 서울-진주노선의 순천 연장이라오
그래도 속편하게 벗흐 타는게 쵝오. 그래도 옛날 내가 꼬꼬마 일때.. 호남고속도(광주-순천)이랑 남해고속도로 2차선일때는 나름 경쟁력 있었는데
복선화해도 답이 없다....마산에서 진주까지 고속도로 8차선 확장하면 또 캐안습...ㅡ.ㅡ;;;