예전 우편과 철도의 관계를 보여주는 사진...

[바다소년(211.54)]

이 사진을 찍고나서 좀 서글픈 생각이 들더군요...

[GGG(61.247)]

저거 사진 잘못 보면 철길 건널목이 경사진것 처럼 보이네요

[바다소년(211.54)]

GGG// 저기 건널목이 아니고, 동해남부선 거제역 구내라오...

[ww(211.200)]

그냥 건널목이라 해도 되지않나요? ;; 아무튼 진짜 내리막인줄 알았음..ㄷㄷㄷ;

[바다소년(211.54)]

ww// 사진상으로는 건널목으로 보이는데 짤려있지만 왼쪽에 선로가 하나 더있구요...(짤린 부분이 본선, 나머지 두 선로는 부본선, 소화물선), 실제로 건널려면 사진을 찍었던 육교로 건너야함 ㄳ

[ㅋㅋ(125.184)]

어쨋든 철길 건너가는통로니 건널목이라면돼지 뭔 빠득빠득 아니라고 토다나? 철길 건너가는길이니 건널목이지 쯧 오타쿠같은넘

[ㅋㅋㅋㅋ(211.200)]

1ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[고덕역(59.9)]

실제 우편과 철도는 바늘과 실의 관계처럼 초창기때 서로의 존재를 공고히 해 주었습니다. 우표수집에서도 \'철도우편\'이라는 장르가 있었는데, 철도우편이 80년대에 공식적으로 폐지되면서 요새는 이쪽으로 모으는 사람이 없죠. 단순히 우표 도안에 기차가 그려진 우표를 모으는 게 아니라, 철도를 통해 우편물이 유통된 흔적을 추적하는 연구작업에 가깝습니다. 박천홍씨가 쓴 『매혹의 질주, 근대의 횡단』이라는 책을 읽어 보시면 우편과 철도와의 관계가 잘 나타나 있습니다.

[일본도(211.237)]

동경,오사카,나고야,하카타 같은데 보면 거의 역이랑 우체국이 붙어있죠

[과거(211.176)]

같은 정부기업이었죠.. 앞으로는 우체국도 공사로 바뀔테구..