예전에 국철이었다가 지금 1호선으로 된 노선들 있잖아
그거 원래는 기차역이었는데 그걸 지하철화 한거야?
아니면 처음에 계획할때 부터 지하철역이었어?
그리고 노량진역에서 내가 차를 탈 일이 종종 있는데
지상구간에서는 원래 전동차 속도가 느려?
노량진-남영까지는 속도 ㅈㄴ 느리고
서울역부터는 빨라지더라고
이거 이유가 있는거야?
훃들 1호선 노선중에
asdfl(125.191)
2007-06-09 22:26
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서메구간(지하서울역-지하청량리)구간 제외하고는 기차역을 지하철역으로 만들었다고 봐야 겠지...
느리게 움직여도 워낙 역들이 가까워서 ㄱ-;;
노량진-남영부터는 한강철교 속도제한이 걸려있어서 서행할 수 밖에 없는거고.. 서울역이야 상행의 경우 내리막길이니 빠르게 느껴지는거지. 근데 난 역간거리가 짧아서 속도의 차이를 못 느끼는데..
가만있자..... 기차역이었던 역은 병점-부곡-군포-명학-시흥-노량진 정도? 지금도 기차역인 역은 빼고
첨부터 지하철?역으로 만들어진 역은 세류 화서 성균관대 금정 등등..... 명학이 맞나 모르겠네. 아니지??
명학이 무슨 역이었냐 노량진-영등포-안양-군포-부곡-수원-병점
지금 100년의 역사를 자랑하는 시흥 무시하나연