이 TGV는 어느 계열인가요?

[뉴스(218.39)]

Duplex 동차와 매우 흡사한 동차에 atlantique와 매우 흡사한 객차를 사용하고 있는데..

그 이유가 무엇인가요? 단순히 출력이 높아서?

겉모양은 비슷하지만 완전히 같지는 않을 수도 있고, 그 반대일 수도 있는 생각도 드는군요..

만약 같은 동차라면..이번 영업속도 320은 기관차 외적인 측면, 그러니까 선로라던가 신호체계 등의 영향이 더 큰 기여를 한 것인가요..?? 아니면 겉은 비슷하지만 그래도 내부는 많은 개조를 거친 새로운 열차인가요??

사진은.. 위에 4개는 이번에 개통한 TGV 동부선을 달리는 열차이고

아래 2개는 일반적인 TGV duplex입니다.

[GaussiaN(143.248)]

응? 객차도 듀플렉스 아닌가요??

[다시보니(218.39)]

KTX객차와도 매우 흡사하다는 생각이;;;

[조사부장(124.57)]

TGV-POS라고 하오. POS는 Paris-Ostfrankreich-Süddeutschland, 파리-동부 프랑스-남부 독일의 줄임말이오. 외형은 Duplex와 비슷하지만, 실질적으로는 출력강화형 동력차라고 하오. 객차는 단층 객차고, V150때만 2층객차를 연결한 것으로 알고 있소. 차량 외에 따로 강화된 규격은 없는 듯 하오.

[culturi(131.104)]

외관만으로 보면 파리-쾰른간 탈리스 열차와 동일하오 (암스테르담 가는 탈리스 차량은 구형 동력차를 쓰오). 도색만 빨간색으로 되어 있을 뿐... 하지만 조사부장 리플에서도 나왔지만 탈리스 차량보다 출력이 강화되었다는 점이 다르오.