수요를 생각해서 이역 저역에 다 정차하다 보면...

급행이 어느새 완행이 되어버린다.

경인급행만 봐도 완행이랑 별 차이 없다.

그 열차 이용하는 사람들 대부분이 그냥 먼저 완행오면 완행 타고 급행오면 급행 타고 이런식이다.



그렇다고 수요가 없는 역에 정차하라는 것은 아니다.

내 생각에는 물론 수요도 중요하긴 하지만, 수요가 많은 역을 일일이 사정봐줄 순 없다는 말이다.

수요 있는 역 중에서도 더 많은 수요가 있는 역을 선발을 해서 그 역에만 정차시키게 하면 되는것

이다.


그래서 일반 사람들에게도 완행과 급행의 차이를 확실히 느끼게끔 하는것이다.


그리고 개인적으로는 급행열차 타는 사람들에게 요금 더 부과하는 것 찬성한다.

그대신 기존 서울지하철 구간에도 급행열차를 추가로 설치할 계획을 갖고있을 경우에만 말이다.