2007/6/10 서울역에서
KTX/PP
심심타(124.51)
2007-06-15 19:00
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댓글 14
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PP를 보면서 왜 전철화를 하고 전기기관차를 써야하는지 새삼 느낍니다 ㄲㄲ
새마을호 객차는 앞으로10년이상 사용해도 문제없고 내부가 좋아 외국친구도 칭찬을 많이해요 법정내구연한25년이면 너무 빠르게 페차하는겁니다 그보다 간선철도가 전철화 되었으니 새마을 디젤동차보다 PP돛차 모델로 전기 기관차로 만들어 운행하면 좋겠군요 기존 새마을 동차와 어울리는 디자인으로요..^^
구글님 말씀대로 pp전기 모델 나옴 좋겠어용~
전기기관차는 공식 내구연한이 40년인데 저거를 전기기관차가 끌면되오 ttx나오면 경부선에서는 물러나고 아직까지 전철화가 안된 동해선에나 갈모델이확실하오
동해선->영동선
영동선과 같이 산지의 노선에서는 차륜의 공회전이라든지 등등등.. 구배때문에 못올라간다고 해서 안넣지 않나요
PP 디자인을 조금만 세련되게 고치는 수준에서 전기화 모델이 나오면 개발비도 저렴하게 먹히고 상당히 좋을 것 같은데....^^
pp전기모델이 TTX인셈 아녀? 울나라야 개조엔 워낙 인색하니까... 쌔거 좋아하잖아..
사실 지금 경의선서 다니는 것도 다닐데가 없으니까 다니는 게 한 이유 아닐까? 나름대로 고유가에 발빠르게 대비하는 철공이구나 싶기도 하고... 8200번대 들여올때만 해도 신기했는데 좀 있으면 디젤차보면서 신기해할 날도 오겠네... 진짜 경전선이나 가야겠네요..
새마을들 제발 청소좀... 우리나라기차는 왜케 때를 달고다니는지... 아마 외국인들이 겉모습보고 캐실망하다가 안에 환상적인 안락좌석을보고 놀랄듯.
코에서 매연내뿜으면서 달리는 설계인지라 청소가지고 소용이 없음... 배기구 설계에선 정말 에러였달까나...
이마빡에 바로 배기구가 있으니.. ㅈㅈ
이마빡을 짙은색으로 도색하면 더러워보이는 게 덜할거요. 영국의 디젤 HST 차량 보면 이마빡이 검정색이더구려.
그리고 PP 부수객차는 동력설비가 전혀 없어서 노후화 정도가 덜하므로 PP 동력차가 폐차되고 나면 부수객차를 전기기관차 견인시켜서 운행할 수도 있을 거요. 그럴 경우 PP의 장점인 전공제동이 안된다는 게 단점이지만 전기기관차 견인으로 10년정도 더 굴릴 수 있다면 좋은 것 아니겠소?