질문이연 ㄲㄲ

[Asteris..(asterisk)]

1) KTX-2는 언제 실전에 투입되나요? 설마 전시되었던 귀두디자인이 최종디자인은 아니겠죠???

2) TTX가 2010년에 투입될 예정인걸로 알고있어요......   근데 말이죠???  PP가 20년이고 객차가 25년이잖아요.......  그러면 PP가 퇴역하면 새마을은 누가 끌고가나요???   8100,8200이 끌고 갈수 있나요????  아님 특대가???  전에 새마을호 PP가 아닌 특대로 하는거 본적있는것같던데ㅡㅡ

3) TTX이 경부선을 달린다면 말이죠...  서울-부산간은 몇분정도 줄어들까요???  제 생각엔 50분정도라고 생각되는데 ㅡㅡ       보통 곡선에서도 최고시속을 지를수 있는거는 아니겠죠?

[시드^^(kigike)]

1. 2010년 호남선 신선과 함께 투입예정 / 디자인은 최종안이 맞는데, 목업은 동력차 두량을 한량으로 줄여놓느라 귀두모양이 된 것.

[시드^^(kigike)]

2. 8200도 가능하고, 특대도 가능하며, 비전화 선구에서는 특대가, 전화선구에서는 8200이 견인하면 될 것임. 현재 장항선에 특대/봉고견인 객차형 새마을이 운행중.

[시드^^(kigike)]

3. 경부선같이 속도 잘 내다가 중간중간에 600R 제한이 걸리는 선형이 틸팅의 강점이라고 알고 있음. 직행다이어로 돌린다면 2시간대(후반)도 가능할 지 모르겠음.

[슈나(121.147)]

뭐 신문에 보니까... 경부운하 돌리는 대신 경부선 화물 싣자는 야그도 있단데..;;

[시드^^(kigike)]

사실 기본적인 이론에선 중거리 화물운송에선 철도에 다들 벌호우야... 뭔 운하 뻘짓인지.. [본 리플은 특정 정치인과는 관련이 없음. 특정 정치인의 공약과는 관련있을지 몰라도.]

[흠냐(58.77)]

KTX2=귀두호

[Asterisk(asterisk)]

근데 말이죠 틸팅으로 곡선구간을 돌다가 우연히 반대편에서 화물기차나 하여튼 기차류가 오면 충돌할 염려는 없나요??????? 8100대는 안쓰나보죠?

[시드^^(kigike)]

차량한계를 넘어설 정도로 심하게 틸팅하진 않을거야. 8100은 공전도 많고 발차충격이 커서 화물용으로만 쓴다고 알고 있어.

[ㅅㅅ(219.250)]

일본이나 영국은 섬나라마인드라 그런지 복선에서 철도간의 간격도 좁은 것 같더라.. 우리나라에선 못느꼈는데.. 일본이랑 영국에선 열차 마주칠때마다 거의 \'뻥\'하는 수준으로 소리가 나던데? 나중에 한국와서 PP탔을때 유심히 들었지만 열차마주쳐도 별 충격음 없더라고... 깜짝놀랐다가 나만 촌떼기취급 받았네..