기관사 되는 가장 좋은 방법은 무엇일까요?

[zz(219.248)]

문과생인데

물리학개론 공부하기는 좀 벅차보이고,,,물론 하면 할수 있습니다만.

물리학개론,철도법 공부하고 필기 합격해도 500마넌이라는 거금이 필요하고..


서울 메트로 공채,도시철도 공채로 기관사 되는 방법은 없나요?

[돈많이벌어서(121.139)]

철도회사 하나 차려..

[철도병원(222.108)]

공부하세요.

[CGX(211.49)]

문과생이라면 일단 닥공

[SMSC(218.144)]

철도대입학하심됨. 단 등록금이 꽤 비싼..

[000(210.205)]

도철도 면허소지자로 뽑고 있고.. 메트로는 기계나 전기 전공과목이 들어가는디~ 어찌됐든 문과생에게는 녹록지 않겠구만

[칭칭(wlgus8828)]

파팅~ 근데 500 마넌은 뭐에요?

[친절한(218.235)]

면허취득 교육과정 등록금 520만원 + 교재비 10여만원정도 필요...

[7341(125.140)]

게다가 메트로는 공채뽑은지 얼마 안되서 다음에 언제뽑을지 모름-_-

[ㅂㅂㅂ(58.233)]

요즘 기관사 포화 상태라...좀 좋지가 않어. 도시철도 공사 올해 운전직은 아예 뽑지도 않는다는 이야기도 있고 메트로는 이미 뽑았고...문과생으로 그냥 맨몸으로 메트로나 도시철도공사 헤딩하긴 힘들껄...제일 좋은 방법은 나이가 아직 어리다면 철도대학 가거나, 일반인 상대로 한 철도 면허증 시험 도전해 보는게 좋을듯...

[ㅂㅂㅂ(58.233)]

근데 인력 개발원 들리는 이야기론 일반인 철도 면허증 따도 취업 못한 사람이 50% 이상이래...5백 + 6개월 이상 버려가며 여기 도전 하기도 그다지...

[CGX(211.49)]

아. 가장 중요한걸 빼먹었네염. 무작정 기관사가 되려는 것 보다, 일단 공채로 사무직이나 역무직 등에 들어간 후 직렬전환을 하는 방법도 있어염. 이게 도전하기 편할거에요.

[zz(219.248)]

그렇군염..근데 철도공사,서메,도시철도 모두다 직렬전환이 가능한가요?

[CGX(211.49)]

네. 별도 공고로 직렬전환 신청후 교육(시운전 열차에 탑승, 교육받는 사람들의 대다수가 바로 이런 사람들입니다.), 자격증 취득후 승무직 뛰면 되지요. 인천지하철에서도 30명가량을 승무직으로 모집했지요.

[4456(221.154)]

문과라는걸로 봐서 고딩이시군요. 공부 열심히 하셔서 철도 운전 관련 대학으로 진학하시는게 제일 좋습니다.

[철도대(219.248)]

가야죠....... 철도대 ㄱㄱ

[gee(125.133)]

철도대 운전기전과 화이팅 운전기전운전기전 깃발아래!!!!