b/c 통과할려고 건설비를 어마어마하게 낮춤.ㅋ 건설 되지도 못 하겠는데.

대전 염시장이 대전 2호선 지하로 자기부상한다고 속이다가 하루만에 몰래 지상고가 모노레일로 바꿔서 신청했는데 들통.

웃긴건 지상고가 모노레일 신청한 건설비 산정이 완전 터무니 없다는거.

대전 28,6km에 1조 2770억 km당 446억 예타통과할려고 건설비 엄청나게 축소. 현재 전구간 지상고가 건설중인 대구 모노레일 km당 595억으로 통과 건설중.

멍청한 사람들은 지하중전철로 해야한다고 난리고.ㅋ 현재 지하중전철 건설할려면 km당 1200억인데... 지하경전철이라고해도 1000억원정도예상됨

광주2호선도 개판. 광주 41.7km에 1조 7000억(증가분 2조1000억) km당 408억(증가분 503억)으로 신청,계획

웃긴건 저심도경전철한다고 하는데 이것도 최소 km당 900억이상 예상되는데 km당 500억으로 짓는다고 지랄하고 있음.ㅋ