앞에 보니 이런 글이 있긴 있드라구.. 사실 타는 입장에선 1구간-500원을 더 내고 2구간-700원 더 내는건 솔직히 아깝잖아? 차라리 처음부터 부산교통공사가 운영했으면 이렇게까지 적게 타는 일은 없었을텐데..아닌가? 그리고 김해시가 적자감당 못해서 디폴트할거 같은데.. 그렇다면 정부에서 적자보전하고 부산교통공사가 맡게 하는것도 나을것 같은데....
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부교공도 돈이 없어서 전적으로 맡기가 힘듬. 오죽하면 1호선 차량 15년 더 굴린다고 할까......
부교공도 돈이 없어서 전적으로 맡기가 힘듬. 오죽하면 1호선 차량 15년 더 굴린다고 할까......
부산지하철과 부산버스 환승하면 순수 환승삥 200원 정도
부산지하철과 양산버스,김해버스,김해경전철 환승하면 순수 환승삥 500원
김해시 소속 교통수단으로 되어있어서 그래
부산-김해 환승요금 부과한다고 생각하시면 됨 ㄳ