2013년?
예정은 2012년 말인데.. 일단 직교겸용차가 들어와야지
미나미하루카//들어오면 180km/h 대응 차량이 지하철에 들어가는 신기한 광경을 목격할 수 있을지요
공항철도 고속화 사업 완료되면 신차 투입할텐데 그때 직교겸용차도 들어오겠지
예전에 SodaMarkV가 공항철도측에 직접 문의한 바에 따르면 직통열차도 직결한다 했던거 같은데.. 9호선 직결 일반열차는 검암 회차한다는 말도 있고 참 어떻게 될지 모르겠네
직결하는 계통이 공철일반-9호선급행 아닌감
경의선 거쳐 용산 직결할 계획도 있으니 2014년 말 쯤이면 인천국제공항역에서 서울역행, 용산행, 종합운동장행, 부산행 등 다양한 행선지를 볼 수 있을거임 ㅋ
ㄴ용산행은 백지화된지가 언젠데
교직겸뿐만 아니라 좌우통행도 바뀌겠군. 듣기론 평면교차라고 들었는데 진짜임?
입체교차, 이미 김포공항역을 방향별 평면환승이 가능하게 만들어 놨잖음
ㅇㄹㅇ // 백지화됐다고? 금시초문인데.. 연결선로 만드는게 KTX 투입에 용산 방면 고속전동차 투입의 목적도 있는지라...
ㅇㄹㅇ이 백지화됬다고 말한건 예전의 공철 분기로 용산 가는걸 말하는걸껄...
그러고 보니 인천공항 - 평창 KTX도 있구나 ㅋㅋ
ㄴ ㅋㅋㅋㅋ
2013년?
예정은 2012년 말인데.. 일단 직교겸용차가 들어와야지
미나미하루카//들어오면 180km/h 대응 차량이 지하철에 들어가는 신기한 광경을 목격할 수 있을지요
공항철도 고속화 사업 완료되면 신차 투입할텐데 그때 직교겸용차도 들어오겠지
예전에 SodaMarkV가 공항철도측에 직접 문의한 바에 따르면 직통열차도 직결한다 했던거 같은데.. 9호선 직결 일반열차는 검암 회차한다는 말도 있고 참 어떻게 될지 모르겠네
직결하는 계통이 공철일반-9호선급행 아닌감
경의선 거쳐 용산 직결할 계획도 있으니 2014년 말 쯤이면 인천국제공항역에서 서울역행, 용산행, 종합운동장행, 부산행 등 다양한 행선지를 볼 수 있을거임 ㅋ
ㄴ용산행은 백지화된지가 언젠데
교직겸뿐만 아니라 좌우통행도 바뀌겠군. 듣기론 평면교차라고 들었는데 진짜임?
입체교차, 이미 김포공항역을 방향별 평면환승이 가능하게 만들어 놨잖음
ㅇㄹㅇ // 백지화됐다고? 금시초문인데.. 연결선로 만드는게 KTX 투입에 용산 방면 고속전동차 투입의 목적도 있는지라...
ㅇㄹㅇ이 백지화됬다고 말한건 예전의 공철 분기로 용산 가는걸 말하는걸껄...
그러고 보니 인천공항 - 평창 KTX도 있구나 ㅋㅋ
ㄴ ㅋㅋㅋㅋ