이거 완전 귀에걸면 귀걸이고 코에걸면 코걸이인게..8호선 성남구간은 전액 국비로 건설했고..이미 분당선이 있는데다가..인구도 얼마 없는 성남 구시가지 통과하는 병맛노선인데..뭔근거로 전액 국비지원이고..7호선은 부천시한테 전부돈내라 ㅈㄹ 하다가50%인가 국비로 지원해주는거 같은데..먼근거임..완전 부천 땅덩어리 작다고 개무시하는건가??인구도 많고 경인선 터져나가는건 생각안하는건지 ㅡㅡ원래였으면 작년 12월 개통인데.. 아직도 1년남았네 ㅠㅠ
이유 정도는 찾아보라고. 검색해보니 납득할 만한 이유를 들었던 모양이던데.
7호선 부천연장은 추훙 필요에의해 연장된 케이스고 8호선 성남구간은 원래 서울지하철 계획에 포함되어있던거라서 국비지원아님?
광주 대단지사건도 모르는 바보가있네
광주 사태랑 차량기지 받아줬잖아
현행법 제정 이전에 고시된 노선이기도 하고.
8호선 성남구간이 병맛이 라는건 어디서 나온 논리냐? 타보기나 했냐?
어디 블로그에서 본건데 성남구간도 원래 코레일이 건설하기로 했는데 당시 일산선 과천선 분당선 등으로 힘에부친 코레일이
서울시에게 맡겼데 그래서 국비로 지원됐다고 하더군
좆중딩 인증
인구도 얼마 없는 성남 구시가지 통과하는 병맛노선인데 에서 망한글