정부는 신분당선 용산연장을 즉각 폐기하라
광역버스를 그렇게 많이 조져놓고도 신분당선 혼잡률이 이따구면
ㅇㅇㅇ(124.54)
2011-11-16 20:09
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수지 거쳐서 광교까지 연장하는건 모르지?
그러니까 광교 연장해야 겨우 혼잡률 맞출수 있을것 같은판에 용산연장하면 용산-신사는 백퍼 공기수송인증이지 뭘
신분당선이 완전개통이 아니라서 그런거여
557//나는 용산행을 깠지 신분당선 전체를 깐게 아니랑게요
경기 남부에서 강남방향 수요가 많은 편이니 크게 걱정은 안해도 될듯
다만 , 6량이 찰만한 혼잡도가 창출될지는 미지수 .
내글은곧성지//6량은 억지로 채울것 같긴한데 신사역 이후로는 백퍼 공기수송에 한표
신분당선도 4량으로 시작했으면 어떨까 싶네 . 특히나 신분당선은 RH 1분 50초까지 당길수 있으니 9호선과는 사정이 완전 다르지
용산보다는 차후 명동, 회현을 거쳐 서울역까지 끌고가서 거기서 경의선이랑 연결해 버리고 또 아래로는 호매실 연장 이외에도 판교에서 중부내륙선과 연결하면 어떨까 했는데, 신호체계가 다르니까 안되고 수요가 날 지 알 수가 없으니......
빌로우//한강 건너도 현행 계획의 ㅇㅅ역 종착이면 그냥 공기수송......... 일단 한남역 환승을 안하는지라