공찰직통이야 코레일 에어익스프레스급으로 공기나 채우는 수준이고 요금수준을 볼때 청춘은 돈이없는 통근객입장에선 넘사벽이고 가끔타는 돈있는 통근객이나 여행객이 좀 탈꺼 같은데 mt단체객들을 노려 단체객할인이나 통근할인. 탄력적 할인같은게 없다면 2층객차나 좀 채워가고 나머진 공기나 싣고가는 열차가 될것같은 전망이 될거 같음. 초기 시승수요가 빠지고 대부분이 청량리로 빠지는 문제가 과연 itx청춘이 얼마나 선전할지는 좀 지켜봐야 햘듯 싶네?
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청춘과 직통의 운행거리와 운임을 비교해보면 당연히 전자
밸런스 시망 아님??? 청춘 압승 예상 ㅇㅇ
일단 청춘이는 주말에는 대박터질거같은데...