인덕원 ~ 수원(동탄) 노선은 전액 국비지원 이라고 나와있습니다.
소사 - 원시는 민자 사업자가 (주)이레일이긴 한데 9호선((주)서울9호선운영), 신분당선((주)네오트랜스)처럼 실제 운영회사는 다를 수도 있지.. 어차피 코레일 구간과 직결되는 노선이기도 하고 코레일이 맡을 가능성도 없지는 않음
ㄴ그 \'코레일 구간\'이 신안산선 맞나??
신안산선도 그렇고, 원시에서 직결되는 서해선도 코레일 운영인지라.. 소사 - 원시선에 시흥시청 - USKR 구간은 신안산선 공용 예정이기도 하고 (송산차량기지 공유)
신안산선은 모르겠고 소사원시는 내가 알기로는 btl방식(전라선 익산 전주쪽 공사형태)로 알고있는데.
인덕원 ~ 수원(동탄) 노선은 전액 국비지원 이라고 나와있습니다.
소사 - 원시는 민자 사업자가 (주)이레일이긴 한데 9호선((주)서울9호선운영), 신분당선((주)네오트랜스)처럼 실제 운영회사는 다를 수도 있지.. 어차피 코레일 구간과 직결되는 노선이기도 하고 코레일이 맡을 가능성도 없지는 않음
ㄴ그 \'코레일 구간\'이 신안산선 맞나??
신안산선도 그렇고, 원시에서 직결되는 서해선도 코레일 운영인지라.. 소사 - 원시선에 시흥시청 - USKR 구간은 신안산선 공용 예정이기도 하고 (송산차량기지 공유)
신안산선은 모르겠고 소사원시는 내가 알기로는 btl방식(전라선 익산 전주쪽 공사형태)로 알고있는데.