아니 그러면 정책을 철덕이 바꿀 시도조차 하면 안되는 이유가 뭐냐?

시도는 좋은데 어설픈 시도하다간 역풍맞지. 잘못된 행정이라고 해도 이걸로 수혜보는 소수는 있기 마련이거든. 상대는 BC 2를 낸 사람들이고, 신분당선 유치가 직업인 사람도 있어. 그런데 철덕들 대부분이 나이도 어리고 결집력도 떨어지는데, 뭐가 되겠냐 하는 회의론이 대세인거지. 백성운 홈페이지에 글을 쓰는등 어설프게 자극하는 행위들은 아무런 도움이 안되고, 지금 상태로는 찻잔속의 태풍으로 끝나기 딱 좋음. 뭉쳐서 체계적으로 짜야되. 상대가 저 정도로 강적이면 철덕들도 커맨드 센터 중심으로 일사불란한 지휘체계를 갖추고, 각 분야에서 최소 전공정도 지식을 갖추어야 한다는 거다. 그런데 여기서 그럴만한 인물이 있나? 국토부와 정치인들 디펜스를 뚫을 정도의 완전무결한 논리로 뭉칠 수가 있겠냐고.

-_-(trainfan) 2011-11-19 22:45

정사갤이 전녀오크한테 개털린 전설은 아니고 레전드가 생각난다

하루카나소라(koreapyj) 2011-11-19 22:47

방금도 봐봐. 용산 가는것도 좋을듯. 이런 얘기들이 나오잖아. 철덕들은 지역 커뮤니티 주민들이 아니야. 한계가 있기 마련이지. 심지어 동호회 운영진도 용산 지지자일 수도 있고.. 그나마 확률이 높은데가 디씨일뿐인데, 여기도 사실 큰 기대는 안되지. 되면 물론 좋겠지만. 아주 그냥 똘똘 뭉쳐서 국민감사청구 300명 서명 받아낼 저력 되나? 되면 내가 이런글 쓰지도 않았을거다. 여기서부터 이미 <안될거야, 아마..>가 되는거야.

-_-(trainfan) 2011-11-19 22:47

애초에 1억 2억 하는 공사도 아니고, 지역흥망에 걸린 큰 사업인데

Series2030(rx7802) 2011-11-19 22:55

방법이 아주 없는건 아니야. 다만 팀이 꾸려져야 하고, 전문가는 아니더라도 보도자료를 쓸 전공생 정도의 도움은 필요하지.

-_-(trainfan) 2011-11-19 22:57

그러니까 이런 답변을 하라고. ㅇㅇ 그러면 기자를 통해 공론화하면 그건 좋은 방법인가 아닌가? ⑨

Panax_Yuka(panax5yuka) 2011-11-19 22:58

아니 그러면 정책을 철덕이 바꿀 시도조차 하면 안되는 이유가 뭐냐?

댓글 6

다른 게시글