결국 둘다 맞는말인데 어떤게 더 경제성이 높겟느냐 이말임
만약 노선결정에 경제성 검토 이외의 외압이 작용했다는 구체적 물증이 잡힌다면 여론몰이가 가능하겠지 하지만 그렇지 못하다면 서로 누가더 맞는말을 하느냐 이소리 뿐이고 결국 지금 기존에 더욱 합당하다고 여겨지는 용산연장이 선택되는건 당연한 일임
여기서 용산연장의 비효율적인 연구용역을 구체적으로 낼수있는 철덕은 거의없음 저런 연구용역에만 전문가 수십명이 수억대의 용역비를 받아가며 해야 어느정도 공신력있는 견해가 가닥이 잡히는게 철도사업같은 대규모 토건사업의 경제성 검토 방식임
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맞는말임....도시공학자부터 토목학자에 연구원도수십에 우와힘들겠다... [핡]