인덕원 동탄선의 서동탄 환승은 ㅄ짓이라고 본다.

[우히히(118.221)]

차량이 들어오는데 한계가 있는 1호선 서동탄역하고 환승은
그냥 환승 하지 말아라 이거하고 뭐가 다른지

한마디로 7호선 장암역하고 환승되는걸 상상하면 빠를듯

[ㄹㄹ(110.9)]

영통 동탄사람들도 인덕원선타고 광교 경기도청에서 신분당선으로 갈아타는 사람들 많을듯

[ㄹㄹ(110.9)]

그러고보니 영통에서 강남갈때 분당연장선타고 정자역에서 신분당선 환승하는거보다 인덕원선 타고 경기도청역에서 신분당선 환승하는게 좀 더 빠를듯

[ㄹㄹ(110.9)]

서천지구가 경희대앞이니 경희대학생들도 많이 이용하겠네 ...... 신분당선 폭발할수도 ㅋㅋㅋ

[미나미하루카(minamiharuka)]

원래 병점 종착이었던 것이 동탄을 경유하게 되면서 서동탄 종착으로 틀어졌으니..

[ㄹㄹ(110.9)]

여튼 지금 동탄사람들은 난리났음 동탄메타폴리스 중심으로 통과하길 바라고있었는데 원하는대로 안되서 빡쳐있더라

[미나미하루카(minamiharuka)]

장암보다 더 안 좋지, 1호선 평택, 천안, 아산 방면과의 연계는 2회 환승이 불가피한데 조금 더 연장해서 세마 환승이라도 하는게 좋지 않나 (아예 봉담, 화성시청 쪽으로 연장도 고려해볼 수 있고)

[이럴(121.139)]

바엔 차라리 수원역을 종점으로 하는게 어땠을까

[우히히(118.221)]

그놈의 메타폴리스는 뭐하는곳이길레...

[ㄹㄹ(110.9)]

ㄴ 그럼 예비타당성 통과도 못했을듯 동동탄까지 생기면 동탄신도시인구만 40만명 서천지구는 경희대 삼성 반도체 직원만 3만명수준

[ㄹㄹ(110.9)]

우히히// 메타폴리스가 서동탄의 중심지지 근데 지금 역 아무것도 안들어가고 2단계사업도 진행하기 힘들듯

[ㄹㄹ(110.9)]

그러니까 분당의 서현 평촌의 범계같은곳

[ㄹㄹ(110.9)]

그리고 지금 수원역 유동인구가 쩌는건 백화점도 있고 하지만 더 큰 원인은 지금 수원에 전철역이 별로 없어서 수원역에서 버스타고 집에가야함 수원의 버스들은 대부분 수원역을 거쳐가기때문에 세류역근처에살아도 수원역에서 내려서 버스타고 가는현실....

[ㄹㄹ(110.9)]

수원에 분당연장선 신분당선 인덕원연장선 등 생기면 아마 수원역 중심 상권에서 광교 동수원으로 분산될듯 물론 수원역이 기차도있고 해서 좋긴하지만...

[ㄹㄹ(110.9)]

수원역이 안양역과 비슷하고 동수원, 광교는 평촌과 비슷하다고보면됨 동수원지역이 수원역보다 훨씬깔끔하고 좋은데 지하철이 없어서 상권이 좀 약했는데 지하철 생기면서 더 살아날듯

[ㄹㄹ(110.9)]

암튼 지금 수원 대중교통은 완전헬임 빨리 지하철 개통을 해야함

[우히히(118.221)]

그나저나 이 노선 흥덕도 거쳐가나?? 월드컵경기장에 흥덕 영통 다 거쳐가면 노선 고자될것같은데

[ㄹㄹ(110.9)]

ㄴ 지도로 볼때 월드컵경기장은 아님 경기도청하고 흥덕쪽이긴한데 정확히 흥덕지구는 아니고 아마 광교 에콘힐 부근일듯 여기가 현대백화점 쇼핑몰 주상복합 등 들어오는곳이라 여기로 생각됨 그리고 영통으로 빠짐

[우히히(118.221)]

ㄴ 그렇다면 원안하고 비교했을때(인덕원 병점) 수원 구시가지만 x된꼴이네 ㅎ 의외로 수원시에 득되는 노선은 아닌듯

[우히히(118.221)]

벌써 새벽 3시네 난 퇴갤...

[ㄹㄹ(110.9)]

ㄴ 음 내생각은 아님 처음껀 사업성이 많이 부족함 .... 그리고 인덕원 동탄선이 수원에서 가장 득보는 지역은 북수원임 여기사람들이 제일 간절했음

[ㄹㄹ(110.9)]

모든사람들이 원하는대로 할 수는 없지 수원 구시가지는 사람들 힘이 좀 약함 아파트도 거의 없어서 사업성이 부족할듯 어쩔 수 없는 현실 미금역 보면 답 나오지않나?? 힘있는자가 가진다