퍼렁색. 서동탄-인덕원-도심선
경복궁(3)-광화문(5)-시청(1,2)-명동(4)-남산-녹사평(6)-동빙고(신분당)-서빙고(중앙)-고속터미널(3,7,9)-서초(2)-예술의전당-선암
-[대공원-과천-정부과천청사-인덕원(4호선 선로공용구간)]-사당이남은 배차간격이 기니깐... 둘이 1:1배차
-호계-오전-의왕시청(고천)-파장-수원월드컵경기장(신분당)-광교테크노밸리(신분당)-원천-영통-경희대-동탄IT단지-KTX동탄(GTX A)-서동탄(1)
빨강색. 신분당-용산선
용산(경의, 중앙, 1, 4)-박물관-동빙고(서인도)-신한남(중앙)-신사(3)-논현(7)-신논현(9)-강남(2)
이하는 아는대로
은 동빙고 크로스
고속터미널 ㅁ자로 지으면 멋있겠다
내가 어제 생각했던거네ㅋ
만들면서 느낀건데 신한남역 위치 참 절묘함... 노리고 지은건가?
곡선꺾이는 부분부터 여의나루구조역으로 만든다 치면 딱 계단각도 맞아떨어짐...ㄷㄷ
어차피 용산으로 갈꺼면 해당구간 복층화해서 중앙선 2복선 설계도 미리 해주면 좋겠음
아 신복음 드리프트 올린 햏이네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 감명깊게보았음
고텀 ㅁ 구조 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ