서울버스네트웍의 150번 (도봉산-기아대교)를 광명역까지 연장하면

[ㅇㄹㅇ(210.105)]

광명 소하동 주민들의 교통 수요도 해결해주고

지금보다 더 많은 배후수요를 광명공항에 끌어들일 수 있는데

서울시는 물론이고 광명시 자체도 타 노선이 자기네 동네 들어오는걸 못마땅해함;;;

[000000000000(220.68)]

예전에 서울 대개편 이전에 구 30-2이었나 30이었나 월계동에서 광명 철산까지 갔던거 같은데 맞나?

[ㅇㄹㅇ(210.105)]

ㄴ30번은 철산1동 골목길까지 30-2번은 광명6동까지 갔던걸로 기억함

[66호선(gotz1)]

굳이 150을 연장시킬 필요가 없는데? 그리고 150같은 경우 금천구청(하행)쯤 부터는 하차객이 있는 경우를 제외하곤 무정차 통과를 해버리거든.(다른 버스 노선이 많기도 하고... 무엇보다도 회전에도 문제가 있는 것 같고)

[문제는(122.34)]

최근 150번이 구로디지털단지 이북에서 회차하는걸로 단축되는걸로 변경 추진 중.

[66호선(gotz1)]

아... 150번이 구디단 이북 회차를 하게 된다면... 난 버스를 타고 종로를 갈 수 없게 되는군.....

[dfd(210.105)]

500 507이라도 광명역 들어오면 좀 나아지려나??

[동네천사(silvermagic)]

일단.. 지금 노선이라도 지켜야지... [으아아]

[000000000000(220.68)]

그러고 보니 내가 말했던 거랑 비슷한 거리던데.. 30번이 월계동-성북역-월곡동-종암동-고려대-신설동-동대문-종로-광화문-서울역 서부-아현동-마포-여의도-영등포-신도림-고척동-개봉동-철산동 이렇게 갔잖아 150번은 도봉산-수유-길음-종로-서울역-신용산역-노량진역-구디단역-금천구청이던데 이정도면 멀리간당 생각보다는..

[66호선(gotz1)]

내가 볼 때 범일운수쪽에서 어떻게 했으면 좋겠는데.... 그런데 범일운수 노선들도 하행은 광명역 가기전에 충전소로 바로 들어가버리는 안습인 현실이.....

[大元帥(eodnjstn)]

광명시만큼 외부노선에 관대한 도시가 어딨다고? 옛날에 570(범일 70번의 후신)이 광명역 들어갔지만 서울시가 po삭제wer

[에스와이번스(skkudm)]

여기 Cheol Gall 이요

[大元帥(eodnjstn)]

ㄴ광명역 이야기니까

[에스와이번스(skkudm)]

의...의사양반

[66호선(gotz1)]

광명 근처 개발되면 알아서 버스 노선들도 잘 생길 것 같은데....

[은하기사(ksspace797)]

안그래도 광명시 주민들 난리임. 500/507 그딴 것(?)들 다 필요없고, 150번 좀 광명역까지 들여보내 달라고.사랑 서울시측은 광명시랑 협의가 안된다고 버티는 중임.

[신일여객17(sinill17)]

서울교통네트웤이겠지