2호선 신정지선의 종점이 화곡역이었다면?

[Vloyd(123.254)]

가끔 목동쪽을 가면서 특히 퇴근 시간에 신정네거리역에서 까치산역 방향으로 가면 가축수송이 심할 정도로 사람이 많습니다.

이러한 승객들이 까치산에서 내리는 경우보다 화곡에서 대거 물갈이하는 경우가 많습니다.

만약에 2호선 신정지선의 종점이 화곡역이었다면 어떻게 되었을까요?

[고두(ksh900623)]

저도 그생각했는데 같은방향으로 까치산아래로 터널을 뚫을필요까지는 글쎄요 돈이 ㄷㄷㄷ

[고두(ksh900623)]

화곡말고 까치산 지나서 다른곳으로 나오는것도 생각해봤는데 그역시 마땅한곳이 안떠오르더군요 대신 까치산역 평면환승 개념환승 낄낄

[고두(ksh900623)]

이건 제생각이고.. 정확한건 아랫분들이

[미나미하루카(minamiharuka)]

선거철에 가양 연장 떡밥이 나오기는 하는데.. 아니면 부천시 북부로 연장해서 제3경인선을 만들던가 (이건 좀 무리수;;)

['J^ 제주항공(wjdeo12)]

애초에 화곡터널때문에 난공사크리먹고 나가리될듯