대만 철도는 나라 전체가 커다란 순환선임.

[익명(59.19)]

대만이란 섬 자체가 제주도 비슷한 모양이라서
철도도 순환선
실제로 전구간 순환하는 열차도

[익명(vipper)]

서부간선-남회선-동부간선-북회선. 실제로 대만철도는 서부간선이랑 북회선 남회선 일부 빼면 좀 심하게 안습인 곳이 많아서... 그나마 동부간선 정도는 좀 정비된 편이긴 한데 린커우 선이나 지지 선, 핑시 선 같은건 안습;

[익명(vipper)]

그나마 네이완 선이랑 리우자 선 같은 경우는 고속철도 접속한다고 정비된 편이고... 흠

[놀람(175.112)]

역시 대만.. 구리다.. 불쌍..

[4242(118.131)]

그래도 대만의 고속도로와 비교하면 철도는 선방하는 셈... 대만은 다른 교통수단에 비해 철도이용비중이 더 높고 고상홈을 기본으로 사용하고 있기 때문에 여기처럼 별도로 광역전철을 건설하는 뻘짓은 안해도 된다고 하지..... 70년대 후반에 서부간선이 전철화된 덕분에 본격적인 전철화역사도 우리보다는 더 빠른 셈이고...

[바람처럼∼(dku04)]

대만도 안쪽은 산이라서 고생 꽤나 하는군;

[ZGMF-X20A(calvinkleink)]

과연.. 섬 전체 순환선이네