한일해저터널 2020년에 착공 가능??? ㅡㅡ? 기사 셔틀

[연신내역920(paul920)]

http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2011/11/23/2011112301441.html
제곧내... 아니 기자 양반......120조면 쓰벌 우리나라 철도 계획된거 다 깔고도 남겠다.

[베요네타(bayonetta)]

대통렁이 니혼진이라서 그래요.

[연신내역920(paul920)]

ㄴ ........ 할말 없음요......

[베요네타(bayonetta)]

우리나라 철도나 발전시킬 것이지….

[연신내역920(paul920)]

ㄴ 저정도 돈이면 건설중인 철도 버프할수 있는데 말이죠 ㅎㅎㅎ;;;;

[바다소년e(eillnami)]

대통령이 니혼진이라도 임기는 내년까지 ㄲ

[66호선(gotz1)]

일단 경부고속선(서울시내)와 경부선 복선, 중앙선 2복선부터....

[베요네타(bayonetta)]

우리나라는 찻길은 예뻐하고, 철길은 안 예뻐하네. 철길도 예뻐했으면 발전이 많이 됐을 텐데….

[엣지간지(dnwnchlrkddls)]

거리 생각하면 바다에 기부하는꼴 아냐?

[바람처럼∼(dku04)]

만약에 저거 이명박이 임기안에 착수시키면 4대강은 진짜 애들 장난으로 되는거...

[바람처럼∼(dku04)]

저 돈으로 지방로컬선 살리고 중부내륙선을 KTX3에 맞춘 초고속선화(부실공사와 정차역신설로 멍든 경부고속선의 특급성격을 이쪽으로 완전히 대체, 기존 경부고속선은 일본의 히카리, 고다마급으로 운영), 연안해운 확충, 3기지하철 부활시키고도 남겠다.

[ㅈㄴㄹ(218.235)]

120조 투자해서 그 이상의 가치가 있으면 당연히 해야지. 대통령이 어쩌고 저쩌고 하는건 말그대로 생각 짧은 어린아이들의 논리. 물론 나도 투자한 이상의 가치를 못 뽑을꺼같아서 반대이긴 한데, 무조건 대통령이 어쩌고 우리나라 기차가 어쩌고 하는건 별로 좋은 논리가 아님.

[D 11 판교역(eastkew)]

차라리 저거 지을돈으로 서울~금천구간 신선 만들고 GTX 조기착공하는게 백배 좋을듯 아니면 지금 건설중이 수인선, 성남~여주선에 부어서 조기개통시키거나

[Series2030(rx7802)]

120조면 수도권전철 전선 2복선화 할수있겠다 (물론 돈으로써만)

[창원도시철도(125.135)]

100조에서 어느세 120조로 불었네요. 사업비는 국경상 한국 일본 1:9 입니다.

[창원도시철도(125.135)]

12조면 그래도 이것저것 다 할 수 있겠네요.

[창원도시철도(125.135)]

우리나라 철도계획이 88조 였나요.

[SodaMarkIV(takeuchiyoshie)]

철갤러들도 다 호구들인가.. 저기 국내 건설업체를 살릴만한 사업이라고 적혀있는데 확대해석 갑 [GalaxyS2]

[토르끼(hikogo)]

이건 뭐 댓글봐랔ㅋ

[KE074(octoberpunk30)]

120조면 인천공항 3단계 앞당기고 수도권 지하철 모두 2복선화하고도 돈이 썩어져 남아서 항공모함 건조하고도 함재기 올릴 돈도 충분한데

[KE074(octoberpunk30)]

과연 한일터널이 우리나라에게 좋은 영향을 줄지 반대일지 확실치 않은 상황에선 섣부른 판단은 금지..

[wangchobo1(myulgong)]

정말 경제성 있다면 중국이나 아랍권 등에서 자본유치는 가능할 것임. 하지만 급한 것은 일본쪽.

[신수영역(ohc507)]

120조로 국가부채나 갚았으면