과제준비중이라 철갤에서 한 일주일동안 철갤의 초얼짱몸짱파워브레인을 가진 형들의 많은 충고와 깨알같은 지식들을 도움을 받고 싶어~
참고로 다음주가 발표일입니다...ㅠ,ㅠ
대강 틀을 잡아봤어 괜찬을지 한번 봐줄래?
ppt는 제작중이구
지하철소개
1. 조사배경
2. 지하철 운영단체 => 수도권의 운영단체 코레일, 서울메트로, 서울도시철도, 네오트랜스 주식회사를 간단히 설명
(여기서 지하철 규모, 예산, 이용자수, 이익 등등 객관적인 수치를 좀 사용하여 설명할 생각이야.)
프로세스설명
- 지하철을 일반사용자가 사용할때까지의 과정을 설명
(말그대로 지하철열차가 만들어지는것 부터 사용자가 카드를 구매/충전하고 열차에 탑승하기까지의 과정을 설명하려구.
근데 아직 지하철 열차가 어떻게 만들어지는지 알수가없네.... 지식in에 글쓰고 쇼를 해봤지만 ㅠㅠ
문제점들
1. 안전및 남에게 불쾌감을 주는 행위
2. 제품/ 서비스설계
3. 무임승차
4. 자동화로인한 구조조정
5. 입지요인과 수요예측
해결방안
1. 에티켓및 안전안내방송
2. 안전장비가 강회된 지하철로 비교 (여기선 신분당선과 분당선비교를 생각하구있엉.)
3. 공익근무요원과 역원(감시역)배치
4. 구조조정, 파업 말이많아서 이거에대해 해결방안이라기보단 문제를 직시하는 방향으로 가야할 것 같애.
5. 이것두 용인시경전철처럼 잘못된 수요예측과 입지요인분석으로 큰 손실을 입는걸 막자는 방향으로~
결론&느낀점
- 여기에는 조사과정에서 느낀점 같은걸 쓰면 될 것같아~
대충 이렇게 짰거든 자료는 몇개빼고 거의 준비한 상태고 ppt만 이쁘게 짜면될것같아~
구성에서 먼가 이상한점이있으면 차가운비수로 콕콕찔러주길바래
ps. 그리고 게이의 질문ㅋㅋ
코레일, 서울메트로 같은 운영단체가 열차를 자체생산하는지 외주업체에서 구매하는지, 열차는 어떤 방식으로 생산되는지
찾기가 힘들더라궁...ㅠㅠ 혹시 이것에 대해서 아는형들 좀 알려주길바래 ㅠ
또 열차, 역운영의 자동화에 대해서 구조조정이 꼭 필요한가에 대해서도 좋은 의견이있으면 알려줄수있을까?
철갤멋진횽아들의 멋진 댓글기대할게 ~
ppt는 만들어지는대루 올릴테니 평가부탁해줫~
열차는 현재 왠만해서는 현대로템에 주문하고 있음 (서울도철이 자체제작한 SR001이 있지만 시의회에서 태클걸어서 추가생산을 못하는걸로 알고 있음) 자세한건 아래 햏들이
회사에서 9호선은 없나여
그리고 운영주체 소개에 서울9호선, 인천메트로도 넣어야 하지 않음?
서울9호선 인천메트로 ㅇㅇ 알겠어 형들 추가할게 고마워! ^^ 그리고 나도 현대로템이야기는 많이 들었는데, 정작 어떤식으로 생산이 유도되는지 알수가 없어성... 그럼 예를들어서 코레일이 현대로템에 몇대생산하달라고 하면 현대로템이 만들어서 파는방식인거야?? 거기에 정부가 내준 예산이나 국토부나 교통부에서 지원해주는 금액안에서 살수있는건가?
딱 한마디만 하자면..... 자동화되었기 때문에 역무원이 줄어드는게 아님.... 그리고 고객서비스라는 것 때문에 이리체이고 저리체이는게 많아서 근무자의 부족 문제가 더욱 심화되고 있는 것이고. 애초에 900원으로 운임 동결 + 환승 할인이라는 병크짓이 가장 큰 문제이고. 막말로 직원이 식사나 화장실의 이유로 잠시 자리를 비우면 공익 혼자서 지하철 역을 커버해야하는 경우도 적지 않음;;
ㄴ글쿠나...!그럼 자동화시설을 포함한 여러 시설은 느는데 근무자는 반대로 부족해진다는거지? 알았어 고마워 !!