결국 제천차량사업소에서 취재한 내용을 죄다 적게되네

-8001-
이 할아버지 아직은 건강하심. 내구연한 맞춰서 폐차대신 보존처리, 등록문화재 검토중임 아무튼 폐차안함

-8005,8007-
내구연한 40년이 아직 다 되진 않았지만, 전장품에 문제가 있어서 수리보다는 폐차하는 것이 옳다고 판단하여 제천에서 용산으로 입창하여 폐차심의거쳐서 조만간 신탄진에서 작별할 것 같음.
8000호대 전기기관차 2량 사라진다고 기관차운용 심하게 빠듯하진 않지만, 내년 8300호대 전기기관차 들어올때까진 코레일도 기관차부족사태에 고생할듯

-8101-
11월 내내 이거 취재하려고 별지랄 다한 사람임
11월 4일부터 뛰었고 11월 18일 다시 정동진-안인 운행도중 복구불능한 고장일으켜서 현재는 제천에서 수리중
8100호대의 전장품 일부를 일부 회사에 계약하여 건장한 재운행도 꾀하고 있는듯

-8012-
무슨 전장품인지는 잘 모르겠지만, 8102호보다 조금 더 상태가 괜찮은 8101호를 운행시키기위해 부품을 8101호로 일부 이식함
지금은 같이 못뜀.
8100호대 전기기관차 주요전장품들이 죄다 지멘스에서 건너온것들이라 물품수급도 문제가 있고, 잔고장도 물론 심해서 8200호대 잘뛰고나서부터 자취를 감추긴 하였으나, 최근 8200호대까지도 부족해서 뛰는거니깐...