이미 좃망
지금도 운임이 낮아서 만신창이 상태인데 ㅋㅋ
기본운임 3000원으로 한다면 흑자날까???
아무리 지금처럼 수도권통합환승제에 버스 준공영체제 해도 기본운임 1,500원은 나왔으리라 보는데...
일단 선거때 60대이상의 투표율 떨이지는 한이 있어도 노인무임제는 좀 메스질 해야함 한 70세부터 무임하던가 해야지 안을까 싶음 만약 노인무임 상한선을 조정하고 노인들에게도 100원씩이라도 받으면 코렐, 서메, 도철 응의 부체및 적자폭 많이 개선될것 같은데
그런면에서 보면 신분당선은 지금 운임이 비싸다고 까이지만 우리나라 최초의 흑자 지하철 될수도 있겠네
이미 좃망
지금도 운임이 낮아서 만신창이 상태인데 ㅋㅋ
기본운임 3000원으로 한다면 흑자날까???
아무리 지금처럼 수도권통합환승제에 버스 준공영체제 해도 기본운임 1,500원은 나왔으리라 보는데...
일단 선거때 60대이상의 투표율 떨이지는 한이 있어도 노인무임제는 좀 메스질 해야함 한 70세부터 무임하던가 해야지 안을까 싶음 만약 노인무임 상한선을 조정하고 노인들에게도 100원씩이라도 받으면 코렐, 서메, 도철 응의 부체및 적자폭 많이 개선될것 같은데
그런면에서 보면 신분당선은 지금 운임이 비싸다고 까이지만 우리나라 최초의 흑자 지하철 될수도 있겠네