1. 경의선 직결로 파주, 운정 커버가능2. GTX, 신분당선 둘 다 끌어올라는 백성운은 나가리데쓰요3. GTX 자체도 의미가 없어짐4. 음영지역 원흥지구, 식사지구, 종로구 북부 커버5. 추후 교외선 전철화 되면 고양시 내부 네트워크 강화 6. 은평구 서부 접근성 향상 (철도 이용 시 구산~응암~불광~도심/강남 → 구산/갈현~도심/강남)
신분당선을 일산까지 끌어온다고? -_-;;;;;;;;;;;;;;;;;; 그양반 너무 꿈이 큰거아닌가
정확힌 직결이지만;;
신분당선 일산직결 나가리된게 언젠데
아니 백성운이 계속 직결드립 치면서 끝까지 물고 늘어질라 하니까
아 1. 의 직결얘기라면 일산역에서 직결임
ㄴ백성운도 GG치고 나간지 옛날임
하지만 GTX가 출동하면 어떨까
구산~시청 저렇게 뚫으려면 GTX마냥 대심도로 뚫어야 할걸?
에바인드....ㅅ.....
http://blog.daum.net/ss0309/13975309
굳이 대심도 아니어도 충분히 뚫을 수 있음
그냥 gtx로 끝내라