아침 RH에 6량화 시켜놓고 딸랑 1편성 증차한거랑, 주말에 자전거 몰려와서 그런 것이기 때문에 그 정도면 8량 원복으로도 충분함. 다만 퇴근시간은 조금 불만 나올 듯. 과거 8량 시절 퇴근 시간에 중간 중간 뜬금없이 긴 간격이 있던게 이번에 좀 해결되었는데 그것마저 돌아가면 좀...
의견1(122.34)2011-11-30 21:08
10량->8량 줄일 때 큰 불만 없었던 것을 보면 알 수 있음.
의견1(122.34)2011-11-30 21:09
동감ㅋ
춘여사(lovelyjy58)2011-11-30 21:18
중앙선 OUT!
춘여사(lovelyjy58)2011-11-30 21:18
지당하신 말씀이십니다.중앙선이 남양주 일부지역 장난감도 아니고요.
하늘과땅(parkoz07)2011-11-30 21:24
근데 1호선 중저항은 10량짜리니까 오히려 좋아할지도 [핡]
바람처럼∼(dku04)2011-11-30 21:39
배차 길다고 ㅈㄹㅈㄹ 거릴게 없는게 채감 배차간격이 전혀 안줄고 6량만 되서 복잡해진 느낌인지라 별로 그럴것은 없다고봄
아침 RH에 6량화 시켜놓고 딸랑 1편성 증차한거랑, 주말에 자전거 몰려와서 그런 것이기 때문에 그 정도면 8량 원복으로도 충분함. 다만 퇴근시간은 조금 불만 나올 듯. 과거 8량 시절 퇴근 시간에 중간 중간 뜬금없이 긴 간격이 있던게 이번에 좀 해결되었는데 그것마저 돌아가면 좀...
10량->8량 줄일 때 큰 불만 없었던 것을 보면 알 수 있음.
동감ㅋ
중앙선 OUT!
지당하신 말씀이십니다.중앙선이 남양주 일부지역 장난감도 아니고요.
근데 1호선 중저항은 10량짜리니까 오히려 좋아할지도 [핡]
배차 길다고 ㅈㄹㅈㄹ 거릴게 없는게 채감 배차간격이 전혀 안줄고 6량만 되서 복잡해진 느낌인지라 별로 그럴것은 없다고봄