나로 말할것 같으면 5호선 유저야
출근길에 오늘 개통인걸 보고 퇴근길에 한번 가봐야지 하다가 가보기로 했음 ㅋ
원래 5호선 타고 밖으로 나가는데... 6호선 쪽으로 걸어갔어
5-6 환승은 초개념인거 알지 횽들?
특히 6에서 5로 갈때 환승이 대박인데...
5-6 환승(이태원방향)은 그거보단 좀 못하지만...
암튼 6 환승가는길로 가다보니까 벽이 뻥 뚫려있더군 ㅋㅋ 새로운 길이...
들어갔지
제발 초 개념환승이었으면 좋겠다... 했지만 솔까 그정도는 아니었어
하지만 DMC보다는 낫고... 홍대보다는 당삼빠따 낫지
그리고 2012년에 경의선 추가되니까 아직 공사를 다 안끝낸거 같아 곳곳에 가벽세워놓고 공사중인듯
암튼 들어가서 조금 경사진 내리막길을 걸으니 왼편으로 지하철 타는 긴 통로가 보였어
이정도면 그리 멀지는 않은 듯 해....(글고 공덕역은 언덕이 있어서 멀리 하고싶어도 힘들듯 ㅋ)
걸으면서 멀다는 생각은 하나도 안했어
공사는.. 진짜 언제 다 했는지 모르게 뚝딱 해치운듯..
맨날 보면서 다니고 있는데 겉에는 거의 된게 없어보였거든 근데 완성된거 보니 깨끗하다 ㅋ
새로 지은 10번 출구로 나와봤어
모든 지역은 에스컬레이터로 되어있고
지하철 타러 내려가는 길도 그렇게 깊지는 않다.. ㅎㅎ
공덕역에서 언덕윗동네(용산방향) 사는 분들은 겨울에 지하철 타기는 좋을듯.. .추위 덜 타고 금방 실내로 들어갈 수 있으니...
어차피 걸어야 되는길을 지하화 시킨 정도라서 ㅋ
나는 종종 출장차 공항갈일 있는데... 나한테는 완전 대박노선이지 15분 단축
내 친구는 불광역으로 출퇴근인데 이건 별 차이는 없을듯... 그냥 편하게 한번타고가는게 나을것 같고....
가끔 축구보러 갈때(월드컵경기장)역이랑은 한끗차라서 딱히 도움은 안될듯? ㅋ
암튼 몇장 찍어봤으니 공유할게
궁금한점 있음 리플달어
사진설명 1. 공덕역 10번출구의 위엄 ㅋ 경의선 생기면 몇개까지 늘어날까 ㅎㅎㅎㅎ 2. 공덕역 플랫폼 to 인천공항 3. 플랫폼으로 내려가는 앞에서. 멀리보이는 개찰구는 환승게이트. 걸어온 만큼이나 뒤쪽으로 환승통로 있음. 4. 깔ㅋ끔ㅋ한 출구 역무원들이 첫날이라 많았음
ㄴ경의선은 공철이랑 역사 같이 써서 더이상 안 늘어남
공철이랑 경의선이 같은 선로를 썼음 얼마나 좋을까. 같이 다니면서 다른층에 선로 따로 짓고 뭔 개지랄이야 시발.
ㄴ복복선 아니면 RH때 선로 터질걸?
이제 신안산선만 남았군 ㅋㅋ..
복복선 안 지르고 경의선이랑 합쳤으면 현 열차가 모조리 용산 간다는 전제 하에 8시~9시에 공덕 부근에 완행 15편(공철 10, 경의 5)에 급행 3편(공철 2, 경의1)이 굴러다닌다는건데 완급 대피로 저게 잘 굴러가겠다
지금 생각하면 오히려 복층화가 잘했음. 그리고 김공빼면 공덕이 환승 제일 편해...
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2차 출입국사무소가 필요할수도 있지 ㅋㅋㅋ
경의선은 공항가려고 만든 노선이 아니라서 공철이랑 같이 쓸 필요는없죠.